ChangAn Deepal SL03 EV/Hybrid Sedan
Co rápido desenvolvemento da tecnoloxía de vehículos de nova enerxía, os vehículos de nova enerxía foron aceptados continuamente polos consumidores.O rápido aumento das novas marcas tamén atraeu a atención dos consumidores.Hoxe gustaríame recomendar unha nova enerxíaChangan Deepal SL03a todos.
En canto ao aspecto, o deseño do novo coche é moi vangardista e de moda, cun marcado estilo coupé.A cara frontal adopta un deseño de reixa de entrada de aire de tipo pasante cunha forma sinxela e, cos faros LED nítidos, o efecto visual da cara frontal é atractivo.As luces traseiras de tipo pasante tamén teñen unha sensación de deseño.A cintura recta está perfilada desde as luces traseiras como un corte de coitelo.Coas aletas traseiras lixeiramente elevadas, as tiras das portas ocultas e as rodas ennegrecidas, crea un ambiente deportivo forte.
O lateral presenta tiradores de portas ocultos e un deseño de portas sen marco, o que fai que pareza suave e deportivo.Con rodas de 19 polgadas, desprende un ambiente deportivo.A lonxitude, ancho e alto do vehículo son 4820x1890x1480mm e a distancia entre eixes é de 2900mm.
En canto ao interior, o interior presenta un estilo de deseño sinxelo.A consola central está decorada con moitos materiais suaves e complementada con costuras.A saída de aire do aire acondicionado adopta un deseño oculto, o que mellora a sensación de sinxeleza.Equipado cun volante multifuncional de coiro, a forma é un deseño de fondo plano de dous raios, que se ve ben.A pantalla multimedia de 14,6 polgadas combínase co panel de instrumentos LCD de 10,25 polgadas, e o volante tamén está deseñado cunha parte inferior plana de dobre raio, que está chea de sentido da tecnoloxía.E a configuración tamén é moi rica, con 6 airbags, radar dianteiro e traseiro, aviso lateral do vehículo de marcha atrás, aviso de apertura de portas, cámara panorámica de 360 graos, crucero adaptativo a toda velocidade, perspectiva do chasis, sistema de asistencia á condución L2 e outras configuracións. equipados.
En canto ao espazo,Changan Deepal SL03sitúase como un coche de tamaño medio, e o espazo para asentos do coche é notable entre os modelos da mesma clase.Mido 1,78 metros e, cando me sento na primeira fila, quédame un puñetazo e un dedo na cabeza, e hai unha certa distancia entre as miñas pernas e a plataforma do condutor, polo que teño unha forte sensación de espazo. .Manteña o asento dianteiro quieto e, cando chegas á fila traseira, hai uns catro dedos no espazo da cabeza e uns tres golpes entre as pernas e o respaldo do asento dianteiro.
En canto a potencia, a versión de autonomía ampliada deste coche está equipada cun motor aspirado de 1,5 L como extensor de autonomía e unha batería de fosfato de ferro e litio cunha capacidade de 28,39 kWh.A súa autonomía de cruceiro CLTC é de 200 quilómetros, o consumo de combustible de alimentación é de 4,5 L e está equipado cun depósito de combustible de 45 L.Ten unha autonomía de cruceiro de 1200 km cando está totalmente cargado.Toda a serie Deepal SL03 está equipada cun motor síncrono de imán permanente cunha potencia combinada de 218 cabalos de potencia e un par combinado de 320 Nm.Adopta unha tracción traseira montada na parte traseira e pode acelerar desde os 100 quilómetros en 7,5 segundos.
Especificacións de ChangAn Deepal SL03
Modelo de coche | Edición 2022 515 Pure Electric | Edición 2022 705 Pure Electric | Edición Hydrogen 2022 730 |
Dimensión | 4820x1890x1480mm | ||
Distancia entre eixes | 2900 mm | ||
Velocidade máxima | 170 km | ||
Tempo de aceleración 0-100 km/h | 5,9 segundos | 6,9 segundos | 9,5 segundos |
Capacidade da batería | 58,1 kWh | 79,97 kWh | 28,39 kWh |
Tipo de batería | Batería ternaria de litio | Batería de fosfato de ferro de litio | |
Tecnoloxía da batería | CATL/CALB | Potencia CATL/SL | |
Tempo de carga rápida | Carga rápida 0,42 horas | Carga rápida 0,58 horas | Carga rápida 0,5 horas |
Consumo de enerxía por 100 km | 12,3 kWh | 12,9 kWh | 13 kWh |
Poder | 258 CV/190 kW | 218 CV/160 kW | |
Torque Máximo | 320 Nm | ||
Número de Asentos | 5 | ||
Sistema de Condución | RWD traseiro | ||
Rango de distancia | 515 quilómetros | 705 quilómetros | 200 km |
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | ||
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link |
Modelo de coche | Deepal SL03 | ||
Edición 2022 515 Pure Electric | Edición 2022 705 Pure Electric | Edición Hydrogen 2022 730 | |
Información básica | |||
Fabricante | Deepal | ||
Tipo de enerxía | Eléctrico puro | Pila de combustible de hidróxeno | |
Motor eléctrico | Eléctrico puro 258 HP | Eléctrico puro 218 HP | Hidróxeno 218 HP |
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 515 quilómetros | 705 quilómetros | 200 km |
Tempo de carga (hora) | Carga rápida 0,42 horas | Carga rápida 0,58 horas | Carga rápida 0,5 horas |
Potencia máxima (kW) | 190 (258 CV) | 160 (218 CV) | |
Par máximo (Nm) | 320 Nm | ||
LxWxH (mm) | 4820x1890x1480mm | ||
Velocidade máxima (km/h) | 170 km | ||
Consumo de electricidade por 100 km (kWh/100 km) | 12,3 kWh | 12,9 kWh | 13 kWh |
Corpo | |||
Distancia entre eixes (mm) | 2900 | ||
Base da roda dianteira (mm) | 1620 | ||
Base das rodas traseiras (mm) | 1630 | ||
Número de portas (unidades) | 5 | ||
Número de asentos (unidades) | 5 | ||
Peso en vacío (kg) | 1725 | 1870 | 1900 |
Masa de carga completa (kg) | 2100 | 2245 | 2275 |
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ningún | ||
Motor eléctrico | |||
Descrición do motor | Eléctrico puro 258 HP | Eléctrico puro 218 HP | Hidróxeno 218 HP |
Tipo de motor | Imán permanente/sincrónico | ||
Potencia total do motor (kW) | 190 | 160 | |
Potencia total do motor (Ps) | 258 | 218 | |
Par total do motor (Nm) | 320 | ||
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | Ningún | ||
Par máximo do motor dianteiro (Nm) | Ningún | ||
Potencia máxima do motor traseiro (kW) | 190 | ||
Par máximo do motor traseiro (Nm) | 320 | ||
Número de motor de accionamento | Motor único | ||
Disposición do motor | Traseira | ||
Carga de batería | |||
Tipo de batería | Batería ternaria de litio | Batería de fosfato de ferro de litio | |
Marca de batería | CATL/CALB | Potencia CATL/SL | |
Tecnoloxía da batería | Ningún | ||
Capacidade da batería (kWh) | 58,1 kWh | 79,97 kWh | 28,39 kWh |
Carga de batería | Carga rápida 0,42 horas | Carga rápida 0,58 horas | Carga rápida 0,5 horas |
Porto de carga rápida | |||
Sistema de xestión de temperatura da batería | Calefacción a baixa temperatura | ||
Refrixerado por líquido | |||
Chasis/Dirección | |||
Modo de condución | RWD traseiro | ||
Tipo de tracción ás catro rodas | Ningún | ||
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | ||
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link | ||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | ||
Estrutura corporal | Soporte de carga | ||
Roda/freo | |||
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | ||
Tipo de freo traseiro | Disco sólido | ||
Tamaño do pneumático dianteiro | 245/45 R19 | 225/55 R18 | |
Tamaño do pneumático traseiro | 245/45 R19 | 225/55 R18 |
Modelo de coche | Deepal SL03 |
2022 1200 rango estendido | |
Información básica | |
Fabricante | Deepal |
Tipo de enerxía | Eléctrico de rango extendido |
Motor | Eléctrico de rango extendido 218 HP |
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 200 km |
Tempo de carga (hora) | Carga rápida 0,5 horas |
Potencia máxima do motor (kW) | 70 (95 CV) |
Potencia máxima do motor (kW) | 160 (218 CV) |
Par máximo del motor (Nm) | Ningún |
Par máximo del motor (Nm) | 320 Nm |
LxWxH (mm) | 4820x1890x1480mm |
Velocidade máxima (km/h) | 170 km |
Consumo de electricidade por 100 km (kWh/100 km) | 16,8 kWh |
Estado mínimo de consumo de combustible (L/100 km) | Ningún |
Corpo | |
Distancia entre eixes (mm) | 2900 |
Base da roda dianteira (mm) | 1620 |
Base das rodas traseiras (mm) | 1630 |
Número de portas (unidades) | 5 |
Número de asentos (unidades) | 5 |
Peso en vacío (kg) | 1760 |
Masa de carga completa (kg) | 2135 |
Capacidade do depósito de combustible (L) | 45 |
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ningún |
Motor | |
Modelo de motor | JL473QJ |
Desprazamento (ml) | 1480 |
Desprazamento (L) | 1.5 |
Formulario de admisión de aire | Inhala naturalmente |
Disposición de cilindros | L |
Número de cilindros (unidades) | 4 |
Número de válvulas por cilindro (unidades) | 4 |
Potencia máxima (Ps) | 95 |
Potencia máxima (kW) | 70 |
Par máximo (Nm) | Ningún |
Tecnoloxía específica do motor | Ningún |
Forma de combustible | Eléctrico de rango extendido |
Grao de combustible | 92 # |
Método de subministración de combustible | descoñecido |
Motor eléctrico | |
Descrición do motor | Eléctrico de rango extendido 218 HP |
Tipo de motor | Imán permanente/sincrónico |
Potencia total do motor (kW) | 160 |
Potencia total do motor (Ps) | 218 |
Par total do motor (Nm) | 320 |
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | Ningún |
Par máximo do motor dianteiro (Nm) | Ningún |
Potencia máxima do motor traseiro (kW) | 160 |
Par máximo do motor traseiro (Nm) | 320 |
Número de motor de accionamento | Motor único |
Disposición do motor | Traseira |
Carga de batería | |
Tipo de batería | Batería de fosfato de ferro de litio |
Marca de batería | CATL/CALB |
Tecnoloxía da batería | Ningún |
Capacidade da batería (kWh) | 28,39 kWh |
Carga de batería | Carga rápida 0,5 horas |
Porto de carga rápida | |
Sistema de xestión de temperatura da batería | Calefacción a baixa temperatura |
Refrixerado por líquido | |
Caixa de cambios | |
Descrición da caixa de cambios | Caixa de cambios de velocidade única para vehículos eléctricos |
Engrenaxes | 1 |
Tipo de caixa de cambios | Caixa de cambios de relación de velocidade fixa |
Chasis/Dirección | |
Modo de condución | RWD traseiro |
Tipo de tracción ás catro rodas | Ningún |
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson |
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link |
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica |
Estrutura corporal | Soporte de carga |
Roda/freo | |
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado |
Tipo de freo traseiro | Disco sólido |
Tamaño do pneumático dianteiro | 245/45 R19 |
Tamaño do pneumático traseiro | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Convértete no líder da industria no sector do automóbil.O negocio principal esténdese desde as marcas de gama baixa ata as vendas de exportación de automóbiles de marcas de gama alta e ultra luxo.Proporcionar exportación de coches chineses novos e exportación de coches usados.