Geely Zeekr 009 6 Seats EV MPV MiniVan
Cando se trata do segmento de mercado de máis rápido crecemento nos últimos dous anos, o rendemento deMPVé obvio para todos.O aumento da demanda de consumo no campo dos monovolumes e o florecemento dos produtos demostraron un maior potencial de desenvolvemento.Especialmente despois de novas fontes de enerxía, o nacemento de moitos novos produtos MPV trouxo moitas sorpresas.Como un monovolume de enerxía nova de gama alta,Zeekr 009, Denza D9e Zeekr 009 foron moi esperados desde que se expuxeron as fotos espía.Os dous lanzáronse sucesivamente o ano pasado, provocando certa presión aos veteranos tradicionais dos monovolumes comoBuick GL8e Toyota Senna.
En primeiro lugar, o Zeekr 009 non é un modelo de MPV no sentido tradicional, senón un modelo cun novo concepto de deseño, e Zeekr 009 tamén ofrece aos consumidores enerxía eléctrica pura, para que os consumidores poidan obter unha experiencia de coche máis accesible.Falemos primeiro da aparición de Zeekr 009, e vexades como é diferente?En xeral, Zeekr 009 adopta elementos de deseño máis novos e personalizados, para que os consumidores poidan obter unha experiencia visual distintiva.
Visto desde a cara frontal do Zeekr 009, adopta unha reixa media de gran tamaño e moitos elementos de cascada rectos escalonados utilízanse dentro da reixa para a decoración.Segundo o noso entendemento, estes elementos son en realidade tiras de luz LED que se poden iluminar, que poden mostrar aos consumidores unha forma máis personalizada e vangardista despois da iluminación, e o recoñecemento é moi alto.Ao mesmo tempo, o Zeekr 009 adopta un grupo de faros divididos de estilo familiar.Este deseño tamén é unha fermosa paisaxe, o que fai que Zeekr 009 sexa distinto doutros modelos de moda.
Cabe mencionar que os faros de luz alta/baixa do Zeekr 009 non se colocan no bordo do capó nin na posición da ranura de desviación como outros modelos.Pola contra, está encaixado entre as luces de circulación diurna e a ranura de desvío.Este deseño mellora unha vez máis o recoñecemento de Zeekr 009, permitindo aos consumidores saber dunha ollada que este modelo é un modelo vangardista de Jikr Automobile.Ademais, a través do deseño dos detalles deZeekr 009, podemos ver que está equipado con moito hardware de detección como cámaras e radares, polo que é obvio que Zeekr 009 tamén é un modelo que pode proporcionar aos consumidores unha excelente experiencia intelixente.
Desde o lado da carrocería do coche, o Zeekr 009 adopta un deseño de porta deslizante eléctrica de dobre cara máis clásico, que permite aos consumidores subir e baixar do coche con máis facilidade e con menos esforzo, e tamén pode dar aos pasaxeiros traseiros un aspecto máis excelente e nobre. experiencia.Ademais, as portas do lado do condutor principal e do lado do copiloto do Zeekr 009 tamén proporcionan aos consumidores unha función de porta de succión eléctrica, e o temperamento do vehículo obviamente supera ao da maioría dos competidores.E as rodas do Zeekr 009 tamén empregan un deseño moi vangardista e radical.
En canto á posición da parte traseira do coche, o Zeekr 009 é bastante satisfactorio, non tan radical como a cara frontal e o lateral do coche.En comparación cos competidores, o Zeekr 009 adopta unha luz traseira de tipo pasante na parte traseira do coche.Ademais do logotipo en inglés que se pode iluminar dentro da luz traseira, hai moitos elementos semellantes aos cristais de enerxía, que fan que os consumidores se sintan novos e de moda.Ademais, a parte traseira do Zeekr 009 parece relativamente simple no seu conxunto sen moita decoración.
O que máis valoro do Zeekr 009 é o seu excelente rendemento na cabina.Ademais da tecnoloxía popular e da configuración intelixente, o Zeekr 009 tamén pode ofrecer aos consumidores unha disposición flexible do asento, para que os consumidores poidan ter unha experiencia de conducción máis adecuada para o escenario de uso actual.En comparación cos competidores, os asentos da segunda fila do Zeekr 009 son dous asentos de aire independentes, ambos con reposabrazos e poden axustar o respaldo, o repousacabezas, o repousapernas e outros elementos.Xunto coa configuración de confort dos asentos, o confort de condución dos pasaxeiros da segunda fila é directamente total.
É innegable que en comparación cos produtos de combustible, a tarxeta curta de puro eléctricoMPVreside no rendemento da duración da batería, especialmente no caso do peso pesado, a duración da batería converteuse nun importante criterio de compra de coches na nova era da enerxía.Tan lonxe comoZeekr 009no que se refire, a súa versión de nivel de entrada ten unha autonomía de cruceiro CLTC puro eléctrico de 702 km, e a versión de gama alta ten unha autonomía de cruceiro de 822 km.Coa capacidade de aceleración cero 000 de 4,5 segundos que ofrece a tracción nas catro rodas de dobre motor, así como a función de carga rápida, suspensión neumática e outras configuracións, podes gozar facilmente de cada viaxe.
Especificacións de Zeekr 009
Modelo de coche | ZEEKR 009 | |
2023 NÓS | 2023 ME | |
Dimensión | 5209 * 2024 * 1848 mm | |
Distancia entre eixes | 3205 mm | |
Velocidade máxima | 190 km | |
Tempo de aceleración 0-100 km/h | 4,5 segundos | |
Capacidade da batería | 116 kWh | 140 kWh |
Tipo de batería | Batería ternaria de litio | |
Tecnoloxía da batería | CATL | CATL CTP3.0 |
Tempo de carga rápida | Carga rápida 0,47 horas | Ningún |
Consumo de enerxía por 100 km | 18,3 kWh | Ningún |
Poder | 544 CV/400 kW | |
Torque Máximo | 686 Nm | |
Número de Asentos | 6 | |
Sistema de Condución | Motor dual 4WD (4WD eléctrico) | |
Rango de distancia | 702 quilómetros | 822 quilómetros |
Suspensión dianteira | Suspensión independente de dobre brazo | |
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link |
Modelo de coche | ZEEKR 009 | |
2023 NÓS | 2023 ME | |
Información básica | ||
Fabricante | Zeekr | |
Tipo de enerxía | Eléctrico puro | |
Motor eléctrico | 544 CV | |
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 702 quilómetros | 822 quilómetros |
Tempo de carga (hora) | Carga rápida 0,47 horas | Ningún |
Potencia máxima (kW) | 400 (544 CV) | |
Par máximo (Nm) | 686 Nm | |
LxWxH (mm) | 5209x2024x1848mm | |
Velocidade máxima (km/h) | 190 km | |
Consumo de electricidade por 100 km (kWh/100 km) | 18,3 kWh | Ningún |
Corpo | ||
Distancia entre eixes (mm) | 3205 | |
Base da roda dianteira (mm) | 1701 | 1702 |
Base das rodas traseiras (mm) | 1713 | 1714 |
Número de portas (unidades) | 5 | |
Número de asentos (unidades) | 6 | |
Peso en vacío (kg) | 2830 | 2906 |
Masa de carga completa (kg) | 3320 | 3400 |
Coeficiente de arrastre (Cd) | 0,27 | |
Motor eléctrico | ||
Descrición do motor | Eléctrico puro 544 HP | |
Tipo de motor | Imán permanente/sincrónico | |
Potencia total do motor (kW) | 400 | |
Potencia total do motor (Ps) | 544 | |
Par total do motor (Nm) | 686 | |
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | 200 | |
Par máximo do motor dianteiro (Nm) | 343 | |
Potencia máxima do motor traseiro (kW) | 200 | |
Par máximo do motor traseiro (Nm) | 343 | |
Número de motor de accionamento | Dobre Motor | |
Disposición do motor | Dianteiro + Traseiro | |
Carga de batería | ||
Tipo de batería | Batería ternaria de litio | |
Marca de batería | CATL | |
Tecnoloxía da batería | Ningún | CTP3.0 |
Capacidade da batería (kWh) | 116 kWh | 140 kWh |
Carga de batería | Carga rápida 0,47 horas | Ningún |
Porto de carga rápida | ||
Sistema de xestión de temperatura da batería | Calefacción a baixa temperatura | |
Refrixerado por líquido | ||
Chasis/Dirección | ||
Modo de condución | Motor dual 4WD | |
Tipo de tracción ás catro rodas | 4WD eléctrico | |
Suspensión dianteira | Suspensión independente de dobre brazo | |
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link | |
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |
Estrutura corporal | Soporte de carga | |
Roda/freo | ||
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | |
Tipo de freo traseiro | Disco ventilado | |
Tamaño do pneumático dianteiro | 255/50 R19 | |
Tamaño do pneumático traseiro | 255/50 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Convértete no líder da industria no sector do automóbil.O negocio principal esténdese desde as marcas de gama baixa ata as vendas de exportación de automóbiles de marcas de gama alta e ultra luxo.Proporcionar exportación de coches chineses novos e exportación de coches usados.