MG MG5 300TGI DCT FlagShip Sdean
Como un coche compacto baixoMotor MG, MG 5 ten unha reputación relativamente boa no mercado do automóbil.En canto a aparencia, espazo, potencia, etc., ten un rendemento relativamente alto.Ten unha forma dinámica e un consumo económico de combustible, imos botar unha ollada xuntos.
En canto ao aspecto, teño que dicir que o deseño xeral do novo coche é moi bonito, cunha forma deportiva e algunhas sombras de coches deportivos, o que está moi acorde cos gustos dos mozos.Non obstante, como modelo anual de lavado de cara, a forma xeral do novo coche non cambiou.O único que se engadiu é a cor do corpo.O novo coche engadiu unha cor azul Brighton, que os consumidores que gustan da personalización poden considerar.Mirando á cara frontal, o novo coche ten un deseño de grella de gran superficie, o interior é unha decoración recta en cascada e a parte inferior é un deseño de tres etapas, todas elas tratadas en negro, o que fai que o aspecto xeral sexa máis deportivo. .
O deseño do corpo é moi tridimensional, a parte dianteira é baixa e a traseira é alta e, no fondo da cintura, hai unha sensación de movemento que se mergulla cara adiante.Non hai cambios na cola, e o sentido xeral da xerarquía é moi forte.As rodas adoptan un deseño de cinco radios e unha forma antideslizante, que é moi agradable para os mozos.A parte inferior ten unha decoración semellante a un difusor, e a fila traseira é un deseño único de dúas caras.O tamaño do coche novo é de 4675/1842/1473 (1480) mm e a distancia entre eixes é de 2680 mm.Segundo os datos, o tamaño non é demasiado grande e é un coche compacto estándar.
Para a parte interior, o estilo de deseño do novo coche non cambiou moito, e o lado deportivo segue sendo destacado.O deseño de contraste de cores é moi atractivo.O novo coche engade vermello ás portas e aos apoyabrazos, e outros lugares son principalmente negros e o efecto deportivo é vivo no papel.O volante é un deseño de tres raios de fondo plano con costuras vermellas.As funcións integradas son máis prácticas.Neste coche non faltan o cadro de instrumentos LCD e a pantalla de control central flotante.É difícil crer que este é un coche novo que vale máis de 60.000 yuans.A área de control do aire acondicionado aínda está deseñada con botóns físicos e hai un asa elegante na parte inferior.Ademais, o novo coche admite o control remoto do vehículo por teléfono móbil, como o arranque, o bloqueo e o posicionamento do vehículo, etc. Hai 3 radares e 4 cámaras fóra do coche, e todo o coche case non ten puntos cegos.
Especificacións do MG5 300TGI DCT FlagShip
Dimensión | 4675*1842*1480 |
Distancia entre eixes | 2680 mm |
Velocidade | Máx.200 km/h |
Tempo de aceleración 0-100 km/h | - |
Consumo de enerxía por 100 km | 5,9 L |
Desprazamento | 1490 cc Turbo |
Poder | 173 CV / 127 kW |
Torque Máximo | 275 Nm |
Número de Asentos | 5 |
Desprazamento | FF |
Caixa de cambios | 7 DCT |
Capacidade do depósito de combustible | 50 L |
Suspensión dianteira | Suspensión independente McPherson |
Suspensión traseira | Suspensión non independente de viga de torsión do brazo de arrastre |
En canto a potencia, o novo coche ten dúas opcións: autocebante e turbo.Autocebado é un motor de 1,5 litros cunha potencia de 120 cabalos de potencia.O turbo é un motor 1.5T cunha potencia de 173 cabalos e un par de 150 Nm e 275 Nm.Combínase cunha caixa de cambios manual de 5 velocidades e unha caixa de cambios CVT analóxica de 8 velocidades, así como unha caixa de cambios de dobre embrague de 7 velocidades.Diferentes escenarios de uso de enerxía son diferentes.
MG 5é un coche familiar con aspecto dinámico, espazo para asentos amplos, resposta dinámica positiva, gran confort de marcha, consumo económico de combustible e abundantes configuracións prácticas.A relación prezo/rendimento é superior á do modelo actual, e podes prestarlle atención se o necesitas.
Modelo de coche | MG5 | |||
2023 180DVVT Manual Edición de moda xuvenil | 2023 180DVVT Manual Youth Deluxe Edition | 2023 180DVVT CVT Edición de moda xuvenil | 2023 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition | |
Información básica | ||||
Fabricante | SAIC | |||
Tipo de enerxía | Gasolina | |||
Motor | 1.5L 129 HP L4 | |||
Potencia máxima (kW) | 95 (129 CV) | |||
Par máximo (Nm) | 158 Nm | |||
Caixa de cambios | Manual de 5 velocidades | CVT | ||
LxWxH (mm) | 4675x1842x1473mm | |||
Velocidade máxima (km/h) | 185 km | 180 km | ||
Consumo total de combustible WLTC (L/100 km) | 5,98 l | 6,38 l | ||
Corpo | ||||
Distancia entre eixes (mm) | 2680 | |||
Base da roda dianteira (mm) | 1570 | |||
Base das rodas traseiras (mm) | 1574 | |||
Número de portas (unidades) | 4 | |||
Número de asentos (unidades) | 5 | |||
Peso en vacío (kg) | 1205 | 1260 | ||
Masa de carga completa (kg) | 1644 | 1699 | ||
Capacidade do depósito de combustible (L) | 50 | |||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ningún | |||
Motor | ||||
Modelo de motor | 15 FCD | |||
Desprazamento (ml) | 1498 | |||
Desprazamento (L) | 1.5 | |||
Formulario de admisión de aire | Inhala naturalmente | |||
Disposición de cilindros | L | |||
Número de cilindros (unidades) | 4 | |||
Número de válvulas por cilindro (unidades) | 4 | |||
Potencia máxima (Ps) | 129 | |||
Potencia máxima (kW) | 95 | |||
Velocidade de potencia máxima (rpm) | 6000 | |||
Par máximo (Nm) | 158 | |||
Velocidade de par máximo (rpm) | 4500 | |||
Tecnoloxía específica do motor | Ningún | |||
Forma de combustible | Gasolina | |||
Grao de combustible | 92 # | |||
Método de subministración de combustible | Inxección directa no cilindro | |||
Caixa de cambios | ||||
Descrición da caixa de cambios | Manual de 5 velocidades | CVT | ||
Engrenaxes | 5 | Velocidade variable continuamente | ||
Tipo de caixa de cambios | Transmisión manual (MT) | Transmisión continuamente variable (CVT) | ||
Chasis/Dirección | ||||
Modo de condución | FWD dianteiro | |||
Tipo de tracción ás catro rodas | Ningún | |||
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | |||
Suspensión traseira | Suspensión non independente de viga de torsión do brazo de arrastre | |||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |||
Estrutura corporal | Soporte de carga | |||
Roda/freo | ||||
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | |||
Tipo de freo traseiro | Disco sólido | |||
Tamaño do pneumático dianteiro | 205/55 R16 | |||
Tamaño do pneumático traseiro | 205/55 R16 |
Modelo de coche | MG5 | |||
2023 180DVVT Manual Edición de moda xuvenil | 2023 300TGI DCT Trendy Premium Edition | 2023 300TGI DCT Trendy Flagship Edition | 2022 180DVVT Manual Edición de moda xuvenil | |
Información básica | ||||
Fabricante | SAIC | |||
Tipo de enerxía | Gasolina | |||
Motor | 1.5L 129 HP L4 | 1.5T 181 HP L4 | 1.5L 120 HP L4 | |
Potencia máxima (kW) | 95 (129 CV) | 133 (181 CV) | 95 (129 CV) | |
Par máximo (Nm) | 158 Nm | 285 Nm | 150 Nm | |
Caixa de cambios | CVT | Dobre embrague de 7 velocidades | Manual de 5 velocidades | |
LxWxH (mm) | 4675x1842x1473mm | 4675x1842x1480mm | 4675x1842x1473mm | |
Velocidade máxima (km/h) | 180 km | 200 km | 185 km | |
Consumo total de combustible WLTC (L/100 km) | 6,38 l | 6,47 l | 5,6 l | |
Corpo | ||||
Distancia entre eixes (mm) | 2680 | |||
Base da roda dianteira (mm) | 1570 | 1559 | 1570 | |
Base das rodas traseiras (mm) | 1574 | 1563 | 1574 | |
Número de portas (unidades) | 4 | |||
Número de asentos (unidades) | 5 | |||
Peso en vacío (kg) | 1260 | 1315 | 1205 | |
Masa de carga completa (kg) | 1699 | 1754 | 1644 | |
Capacidade do depósito de combustible (L) | 50 | |||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ningún | |||
Motor | ||||
Modelo de motor | 15 FCD | 15C4E | 15S4C | |
Desprazamento (ml) | 1498 | 1490 | 1498 | |
Desprazamento (L) | 1.5 | |||
Formulario de admisión de aire | Inhala naturalmente | Turboalimentado | Inhala naturalmente | |
Disposición de cilindros | L | |||
Número de cilindros (unidades) | 4 | |||
Número de válvulas por cilindro (unidades) | 4 | |||
Potencia máxima (Ps) | 129 | 181 | 120 | |
Potencia máxima (kW) | 95 | 133 | 88 | |
Velocidade de potencia máxima (rpm) | 6000 | 5600 | 6000 | |
Par máximo (Nm) | 158 | 285 | 150 | |
Velocidade de par máximo (rpm) | 4500 | 1500-4000 | 4500 | |
Tecnoloxía específica do motor | Ningún | |||
Forma de combustible | Gasolina | |||
Grao de combustible | 92 # | |||
Método de subministración de combustible | Inxección directa no cilindro | EFI multipunto | ||
Caixa de cambios | ||||
Descrición da caixa de cambios | CVT | Dobre embrague de 7 velocidades | Manual de 5 velocidades | |
Engrenaxes | Velocidade variable continuamente | 7 | 5 | |
Tipo de caixa de cambios | Transmisión continuamente variable (CVT) | Transmisión de doble embrague (DCT) | Transmisión manual (MT) | |
Chasis/Dirección | ||||
Modo de condución | FWD dianteiro | |||
Tipo de tracción ás catro rodas | Ningún | |||
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | |||
Suspensión traseira | Suspensión non independente de viga de torsión do brazo de arrastre | |||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |||
Estrutura corporal | Soporte de carga | |||
Roda/freo | ||||
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | |||
Tipo de freo traseiro | Disco sólido | |||
Tamaño do pneumático dianteiro | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/55 R16 | |
Tamaño do pneumático traseiro | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
Modelo de coche | MG5 | |||
2022 180DVVT Manual Youth Deluxe Edition | 2022 180DVVT CVT Youth Fashion Edition | 2022 180DVVT CVT Youth Edición Deluxe | 2022 180DVVT CVT Youth Flagship Edition | |
Información básica | ||||
Fabricante | SAIC | |||
Tipo de enerxía | Gasolina | |||
Motor | 1.5L 120 HP L4 | |||
Potencia máxima (kW) | 95 (129 CV) | |||
Par máximo (Nm) | 150 Nm | |||
Caixa de cambios | Manual de 5 velocidades | CVT | ||
LxWxH (mm) | 4675x1842x1473mm | |||
Velocidade máxima (km/h) | 185 km | 180 km | ||
Consumo total de combustible WLTC (L/100 km) | 5,6 l | 5,7 l | ||
Corpo | ||||
Distancia entre eixes (mm) | 2680 | |||
Base da roda dianteira (mm) | 1570 | |||
Base das rodas traseiras (mm) | 1574 | |||
Número de portas (unidades) | 4 | |||
Número de asentos (unidades) | 5 | |||
Peso en vacío (kg) | 1205 | 1260 | ||
Masa de carga completa (kg) | 1644 | 1699 | ||
Capacidade do depósito de combustible (L) | 50 | |||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ningún | |||
Motor | ||||
Modelo de motor | 15S4C | |||
Desprazamento (ml) | 1498 | |||
Desprazamento (L) | 1.5 | |||
Formulario de admisión de aire | Inhala naturalmente | |||
Disposición de cilindros | L | |||
Número de cilindros (unidades) | 4 | |||
Número de válvulas por cilindro (unidades) | 4 | |||
Potencia máxima (Ps) | 120 | |||
Potencia máxima (kW) | 88 | |||
Velocidade de potencia máxima (rpm) | 6000 | |||
Par máximo (Nm) | 150 | |||
Velocidade de par máximo (rpm) | 4500 | |||
Tecnoloxía específica do motor | Ningún | |||
Forma de combustible | Gasolina | |||
Grao de combustible | 92 # | |||
Método de subministración de combustible | EFI multipunto | |||
Caixa de cambios | ||||
Descrición da caixa de cambios | Manual de 5 velocidades | CVT | ||
Engrenaxes | 5 | Velocidade variable continuamente | ||
Tipo de caixa de cambios | Transmisión manual (MT) | Transmisión continuamente variable (CVT) | ||
Chasis/Dirección | ||||
Modo de condución | FWD dianteiro | |||
Tipo de tracción ás catro rodas | Ningún | |||
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | |||
Suspensión traseira | Suspensión non independente de viga de torsión do brazo de arrastre | |||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |||
Estrutura corporal | Soporte de carga | |||
Roda/freo | ||||
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | |||
Tipo de freo traseiro | Disco sólido | |||
Tamaño do pneumático dianteiro | 205/55 R16 | |||
Tamaño do pneumático traseiro | 205/55 R16 |
Modelo de coche | MG5 | |
2022 300TGI DCT Beyond Premium Edition | 2022 300TGI DCT Excellence Edición emblemática | |
Información básica | ||
Fabricante | SAIC | |
Tipo de enerxía | Gasolina | |
Motor | 1.5T 173 HP L4 | |
Potencia máxima (kW) | 127 (173 CV) | |
Par máximo (Nm) | 275 Nm | |
Caixa de cambios | Dobre embrague de 7 velocidades | |
LxWxH (mm) | 4675x1842x1480mm | |
Velocidade máxima (km/h) | 200 km | |
Consumo total de combustible WLTC (L/100 km) | 5,9 l | |
Corpo | ||
Distancia entre eixes (mm) | 2680 | |
Base da roda dianteira (mm) | 1559 | |
Base das rodas traseiras (mm) | 1563 | |
Número de portas (unidades) | 4 | |
Número de asentos (unidades) | 5 | |
Peso en vacío (kg) | 1318 | |
Masa de carga completa (kg) | 1757 | |
Capacidade do depósito de combustible (L) | 50 | |
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ningún | |
Motor | ||
Modelo de motor | 15C4E | |
Desprazamento (ml) | 1490 | |
Desprazamento (L) | 1.5 | |
Formulario de admisión de aire | Turboalimentado | |
Disposición de cilindros | L | |
Número de cilindros (unidades) | 4 | |
Número de válvulas por cilindro (unidades) | 4 | |
Potencia máxima (Ps) | 173 | |
Potencia máxima (kW) | 127 | |
Velocidade de potencia máxima (rpm) | 5600 | |
Par máximo (Nm) | 275 | |
Velocidade de par máximo (rpm) | 1500-4000 | |
Tecnoloxía específica do motor | Ningún | |
Forma de combustible | Gasolina | |
Grao de combustible | 92 # | |
Método de subministración de combustible | Inxección directa no cilindro | |
Caixa de cambios | ||
Descrición da caixa de cambios | Dobre embrague de 7 velocidades | |
Engrenaxes | 7 | |
Tipo de caixa de cambios | Transmisión de doble embrague (DCT) | |
Chasis/Dirección | ||
Modo de condución | FWD dianteiro | |
Tipo de tracción ás catro rodas | Ningún | |
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | |
Suspensión traseira | Suspensión non independente de viga de torsión do brazo de arrastre | |
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |
Estrutura corporal | Soporte de carga | |
Roda/freo | ||
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | |
Tipo de freo traseiro | Disco sólido | |
Tamaño do pneumático dianteiro | 215/50 R17 | |
Tamaño do pneumático traseiro | 215/50 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Convértete no líder da industria no sector do automóbil.O negocio principal esténdese desde as marcas de gama baixa ata as vendas de exportación de automóbiles de marcas de gama alta e ultra luxo.Proporcionar exportación de coches chineses novos e exportación de coches usados.