MG MG4 ELÉCTRICO (MULAN) SUV EV
Os coches convertéronse nun medio de transporte indispensable na sociedade actual.Cando os consumidores novos elixen un modelo, teñen certos requisitos para o aspecto e o rendemento da potencia do modelo, o que coincide coa tendencia de desenvolvemento de vehículos de nova enerxía no entorno actual.Moitos modelos potentes foron lanzados un tras outro, traíndocheMG MG4 ELÉCTRICO (MULAN), que pode chegar a 100 en 3,8 s,
A tapa da máquina de empuxe cara abaixo presenta unha forma frontal de perfil baixo, que deixa menos espazo para o panel inferior, e as liñas de dobra dos dous paneis laterais son sobresaídas, cunha forma nítida e elegante, e o panel cóncavo inferior está incrustado. con compoñentes de faro LED e caracterizan formas nítidas e nítidas.As entradas de aire déixanse no panel oco da parte inferior, as muescas de desviación están previstas en ambos os extremos e as esquinas están rodeadas por tiras de molduras cromadas e os paneis laterais están estirados para crear un bo ambiente deportivo.
MG MG4 ELÉCTRICO (MULAN)ten unha lonxitude, ancho e alto da carrocería de 4287x1836x1516mm, e unha distancia entre eixes de 2705mm.A parte do pilar BC está cuberta con adornos negros e presenta un deseño de tellado suspendido.A liña de pliegues da cintura inferior sobresae, formando unha zona de sombra baixo a luz, e o panel de recorte negro empalmado arqueado na parte inferior superior crea unha postura corporal dinámica e de moda.
O alerón traseiro está cuberto cunha forma segmentada oca e unha luz de freo montada en alto está incrustada no medio.A súa forma de contorno aporta un deseño mecanizado.A parte central está cuberta cunha franxa de luz penetrante, que está empalmada co emblemático logotipo de MG no medio, os dous extremos esténdense ao longo do panel de perfil exterior e o extremo inferior faise en forma de capas horizontal.O deseño xeral é novedoso e único, cun bo recoñecemento.
O interior do coche está empalmado con branco e vermello para crear un efecto visual brillante e dinámico.A consola central é lisa e recuberta de coiro suave, cun brillo evidente baixo a luz.Adopta un volante multifuncional de dobre radio de fondo plano.E combínase con asentos deportivos de Alcántara (ante) para crear un ambiente de condución deportiva.
O sistema intelixente Zebra Venus incorporado combínase coa función de interconexión intelixente para mellorar a experiencia de interacción humano-ordenador.Adopta cinco modos de condución de deportes/neve/confort/ECO/personalización, que se poden axustar aos hábitos de condución.Equipado con condución asistida de nivel L2, combínase con sistemas auxiliares intelixentes como cruceiro adaptativo a toda velocidade, imaxe panorámica de 360° e aviso de seguridade activa para ofrecer seguridade e comodidade á condución.
O coche funciona con enerxía eléctrica pura, cunha potencia de 315 kW (428Ps), un par máximo de 600 N·m e unha autonomía de cruceiro de 460 km (estándar CLTC).O tempo de aceleración a partir dos 100 quilómetros é de 3,8 s.Adopta un esquema de dobre motor dianteiro + traseiro, adopta un sistema eléctrico de tracción nas catro rodas e combínase coa combinación de suspensión independente McPherson + multi-link dianteira e traseira, que proporciona unha condución lineal suave e estable.A experiencia de condución é completa.
Especificacións MG4 ELECTRIC
Modelo de coche | Edición de luxo 2022 520 km | Edición insignia de 520 km de 2022 | 2022 460 km 4WD Triumph Edition |
Dimensión | 4287 * 1836 * 1516 mm | ||
Distancia entre eixes | 2705 mm | ||
Velocidade máxima | 160 km | 200 km | |
Tempo de aceleración 0-100 km/h | Ningún | 3,8 segundos | |
Capacidade da batería | 64 kWh | ||
Tipo de batería | Batería ternaria de litio | ||
Tecnoloxía da batería | Ningde Yikong | ||
Tempo de carga rápida | Carga rápida 0,38 horas Carga lenta 9 horas | ||
Consumo de enerxía por 100 km | 13,3 kWh | Ningún | |
Poder | 204 CV/150 kW | 428 CV/315 kW | |
Torque Máximo | 250 Nm | 600 Nm | |
Número de Asentos | 5 | ||
Sistema de Condución | RWD traseiro | Motor dual 4WD (4WD eléctrico) | |
Rango de distancia | 520 km | 460 km | |
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | ||
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link |
Modelo de coche | MG4 ELÉCTRICO (MULAN) | |||
2023 425 km Edición Executiva | Edición de moda 2022 425 km | Edición de luxo 2022 425 km | Edición insignia de 425 km de 2022 | |
Información básica | ||||
Fabricante | SAIC | |||
Tipo de enerxía | Eléctrico puro | |||
Motor eléctrico | 170 cv | |||
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 425 km | |||
Tempo de carga (hora) | Carga rápida 0,47 horas Carga lenta 7 horas | |||
Potencia máxima (kW) | 125 (170 CV) | |||
Par máximo (Nm) | 250 Nm | |||
LxWxH (mm) | 4287x1836x1516mm | |||
Velocidade máxima (km/h) | 160 km | |||
Consumo de electricidade por 100 km (kWh/100 km) | 13,3 kWh | |||
Corpo | ||||
Distancia entre eixes (mm) | 2705 | |||
Base da roda dianteira (mm) | 1552 | |||
Base das rodas traseiras (mm) | 1562 | |||
Número de portas (unidades) | 5 | |||
Número de asentos (unidades) | 5 | |||
Peso en vacío (kg) | 1641 | |||
Masa de carga completa (kg) | 2062 | |||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ningún | |||
Motor eléctrico | ||||
Descrición do motor | Eléctrico puro 170 HP | |||
Tipo de motor | Imán permanente/sincrónico | |||
Potencia total do motor (kW) | 125 | |||
Potencia total do motor (Ps) | 170 | |||
Par total do motor (Nm) | 250 | |||
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | Ningún | |||
Par máximo do motor dianteiro (Nm) | Ningún | |||
Potencia máxima do motor traseiro (kW) | 125 | |||
Par máximo do motor traseiro (Nm) | 250 | |||
Número de motor de accionamento | Motor único | |||
Disposición do motor | Traseira | |||
Carga de batería | ||||
Tipo de batería | Batería de fosfato de ferro de litio | |||
Marca de batería | Ningde Yikong | |||
Tecnoloxía da batería | Ningún | |||
Capacidade da batería (kWh) | 51 kWh | |||
Carga de batería | Carga rápida 0,47 horas Carga lenta 7 horas | |||
Porto de carga rápida | ||||
Sistema de xestión de temperatura da batería | Calefacción a baixa temperatura | |||
Ningún | ||||
Chasis/Dirección | ||||
Modo de condución | RWD traseiro | |||
Tipo de tracción ás catro rodas | Ningún | |||
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | |||
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link | |||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |||
Estrutura corporal | Soporte de carga | |||
Roda/freo | ||||
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | |||
Tipo de freo traseiro | Disco sólido | |||
Tamaño do pneumático dianteiro | 215/50 R17 | 215/60 R16 | 215/50 R17 | |
Tamaño do pneumático traseiro | 215/50 R17 | 215/60 R16 | 215/50 R17 |
Modelo de coche | MG4 ELÉCTRICO (MULAN) | ||
Edición de luxo 2022 520 km | Edición insignia de 520 km de 2022 | 2022 460 km 4WD Triumph Edition | |
Información básica | |||
Fabricante | SAIC | ||
Tipo de enerxía | Eléctrico puro | ||
Motor eléctrico | 204 cv | 428 cv | |
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 520 km | 460 km | |
Tempo de carga (hora) | Carga rápida 0,38 horas Carga lenta 9 horas | ||
Potencia máxima (kW) | 150 (204 CV) | 315 (428 CV) | |
Par máximo (Nm) | 250 Nm | 600 Nm | |
LxWxH (mm) | 4287x1836x1516mm | ||
Velocidade máxima (km/h) | 160 km | 200 km | |
Consumo de electricidade por 100 km (kWh/100 km) | 13,3 kWh | Ningún | |
Corpo | |||
Distancia entre eixes (mm) | 2705 | ||
Base da roda dianteira (mm) | 1552 | 1553 | |
Base das rodas traseiras (mm) | 1562 | ||
Número de portas (unidades) | 5 | ||
Número de asentos (unidades) | 5 | ||
Peso en vacío (kg) | 1665 | 1825 | |
Masa de carga completa (kg) | 2086 | 2246 | |
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ningún | ||
Motor eléctrico | |||
Descrición do motor | Eléctrico puro 204 HP | Eléctrico puro 428 HP | |
Tipo de motor | Imán permanente/sincrónico | ||
Potencia total do motor (kW) | 150 | 315 | |
Potencia total do motor (Ps) | 204 | 428 | |
Par total do motor (Nm) | 250 | 600 | |
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | Ningún | 150 | |
Par máximo do motor dianteiro (Nm) | Ningún | ||
Potencia máxima do motor traseiro (kW) | 150 | 165 | |
Par máximo do motor traseiro (Nm) | 250 | Ningún | |
Número de motor de accionamento | Motor único | Dobre Motor | |
Disposición do motor | Traseira | Dianteiro + Traseiro | |
Carga de batería | |||
Tipo de batería | Batería ternaria de litio | ||
Marca de batería | Ningde Yikong | ||
Tecnoloxía da batería | Ningún | ||
Capacidade da batería (kWh) | 64 kWh | ||
Carga de batería | Carga rápida 0,38 horas Carga lenta 9 horas | ||
Porto de carga rápida | |||
Sistema de xestión de temperatura da batería | Calefacción a baixa temperatura | ||
Ningún | |||
Chasis/Dirección | |||
Modo de condución | RWD traseiro | Motor dual 4WD | |
Tipo de tracción ás catro rodas | Ningún | 4WD eléctrico | |
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | ||
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link | ||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | ||
Estrutura corporal | Soporte de carga | ||
Roda/freo | |||
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | ||
Tipo de freo traseiro | Disco sólido | ||
Tamaño do pneumático dianteiro | 215/50 R17 | 235/45 R18 | |
Tamaño do pneumático traseiro | 215/50 R17 | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Convértete no líder da industria no sector do automóbil.O negocio principal esténdese desde as marcas de gama baixa ata as vendas de exportación de automóbiles de marcas de gama alta e ultra luxo.Proporcionar exportación de coches chineses novos e exportación de coches usados.