SUV de tamaño medio Nio ES6 4WD AWD EV
ONIO ES6é un crossover totalmente eléctrico da nova marca chinesa, creado como unha versión compacta do modelo ES8 máis grande.O crossover ten a funcionalidade propia dos coches da súa clase, ao tempo que ofrece a absoluta ecoloxía da propulsión eléctrica con cero emisións.
Especificacións de NIO ES6
| Modelo de coche | 2023 75 kWh | 2023 100 kWh |
| Dimensión | 4854x1995x1703mm | |
| Distancia entre eixes | 2915 mm | |
| Velocidade máxima | 200 km | |
| Tempo de aceleración 0-100 km/h | 4,5 segundos | |
| Capacidade da batería | 75 kWh | 100 kWh |
| Tipo de batería | Batería de fosfato de ferro de litio + batería de litio ternaria | Batería ternaria de litio |
| Tecnoloxía da batería | CATL Jiangsu | CATL/CATL Jiangsu/CALB |
| Tempo de carga rápida | Ningún | |
| Consumo de enerxía por 100 km | Ningún | |
| Poder | 490 CV/360 kW | |
| Torque Máximo | 700 Nm | |
| Número de Asentos | 5 | |
| Sistema de Condución | Motor dual 4WD (4WD eléctrico) | |
| Rango de distancia | 490 km | 625 km |
| Suspensión dianteira | Suspensión independente Multi-Link | |
| Suspensión traseira | ||
Exterior
O coche eléctrico ten un exterior moi expresivo con ópticas dianteiras estreitas orixinais, un patrón interesante do parachoques dianteiro, bo deseño das luces traseiras, que con todo se asemellan ás luces traseiras dos modelos Renault.
Interior
No seu interior, o coche eléctrico intentou facer o máis tecnolóxico, dotándoo dun cadro de mandos dixital e un gran sistema multimedia de pantalla táctil, pero o nivel final de innovación dependerá da configuración do coche.O interior doNIO ES6presenta un gran teito panorámico na versión superior.
Conducir, por outra banda, tamén é posible, se o propietario quere tomar o control.E iso tamén é máis que competitivo.A dirección programable, un chasis adaptativo con resortes neumáticos, a sensibilidade do pedal do acelerador e a forza da recuperación: todo isto cambia con só premer un botón e fai que o Nio sexa un cruceiro cómodo ou un salón de rendemento rápido que pode competir con moitos. un coche deportivo non só en termos de rendemento puro, senón tamén en termos de experiencia de condución.
Imaxes
Techo de microfibra
Sistema Interactivo Intelixente Nomi
Asentos deportivos dunha peza
Consola central
Cargador Nio Smart
| Modelo de coche | Nio ES6 | |
| 2023 75 kWh | 2023 100 kWh | |
| Información básica | ||
| Fabricante | Nio | |
| Tipo de enerxía | Eléctrico puro | |
| Motor eléctrico | 490 cv | |
| Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 485 quilómetros | 620 km |
| Tempo de carga (hora) | Ningún | |
| Potencia máxima (kW) | 360 (490 CV) | |
| Par máximo (Nm) | 700 Nm | |
| LxWxH (mm) | 4854x1995x1703mm | |
| Velocidade máxima (km/h) | 200 km | |
| Consumo de electricidade por 100 km (kWh/100 km) | Ningún | |
| Corpo | ||
| Distancia entre eixes (mm) | 2915 | |
| Base da roda dianteira (mm) | 1711 | |
| Base das rodas traseiras (mm) | 1711 | |
| Número de portas (unidades) | 5 | |
| Número de asentos (unidades) | 5 | |
| Peso en vacío (kg) | 2316 | 2336 |
| Masa de carga completa (kg) | 2843 | |
| Coeficiente de arrastre (Cd) | 0,25 | |
| Motor eléctrico | ||
| Descrición do motor | Eléctrico puro 490 HP | |
| Tipo de motor | Inducción frontal/Imán permanente traseiro asíncrono/Sinc | |
| Potencia total do motor (kW) | 360 | |
| Potencia total do motor (Ps) | 490 | |
| Par total do motor (Nm) | 700 | |
| Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | 150 | |
| Par máximo do motor dianteiro (Nm) | 280 | |
| Potencia máxima do motor traseiro (kW) | 210 | |
| Par máximo do motor traseiro (Nm) | 420 | |
| Número de motor de accionamento | Dobre Motor | |
| Disposición do motor | Dianteiro + Traseiro | |
| Carga de batería | ||
| Tipo de batería | Batería de fosfato de ferro de litio + batería de litio ternaria | Batería ternaria de litio |
| Marca de batería | CATL Jiangsu | CATL/CATL Jiangsu/CALB |
| Tecnoloxía da batería | Ningún | |
| Capacidade da batería (kWh) | 75 kWh | 100 kWh |
| Carga de batería | Ningún | |
| Porto de carga rápida | ||
| Sistema de xestión de temperatura da batería | Calefacción a baixa temperatura | |
| Refrixerado por líquido | ||
| Chasis/Dirección | ||
| Modo de condución | Motor dual 4WD | |
| Tipo de tracción ás catro rodas | 4WD eléctrico | |
| Suspensión dianteira | Suspensión independente Multi-Link | |
| Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link | |
| Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |
| Estrutura corporal | Soporte de carga | |
| Roda/freo | ||
| Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | |
| Tipo de freo traseiro | Disco ventilado | |
| Tamaño do pneumático dianteiro | 255/50 R20 | |
| Tamaño do pneumático traseiro | 255/50 R20 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Convértete no líder da industria no sector do automóbil.O negocio principal esténdese desde as marcas de gama baixa ata as vendas de exportación de automóbiles de marcas de gama alta e ultra luxo.Proporcionar exportación de coches chineses novos e exportación de coches usados.
