Toyota Sienna 2.5L Hybrid 7 Sater MPV MiniVan
Para os consumidores con máis familias,Modelos MPVson unha moi boa opción.Hoxe imos presentar un monovolume mediano e grande de 5 portas e 7 prazas, que tamén é o Toyota Sienna, cuxas vendas seguen a ser fortes.Tanto este coche como o Buick GL8 son modelos MPV moi populares.Vexamos os detalles específicos de Sienna, explicando que o modelo éSienna 2023 Dual Engine 2.5L Platinum Edition
O deseño exterior de Sienna aínda é moi bo.As liñas do corpo son suaves e o lado interior dos faros está deseñado cunha estrutura en forma de dardo prateado.Abaixo hai unha estrutura en forma de X cunha cintura pequena e a posición da reixa de entrada de aire é máis baixa.A cuadrícula horizontal é adoptada para formar un efecto oco, que é moi recoñecible.
Chegando ao lado do vehículo, o tamaño deste coche é de 5165x1995x1785mm e a distancia entre eixes é de 3060mm.O rendemento dos datos é moi impresionante.En canto á estrutura, a cintura adopta unha forma de dispersa a concentrada de fronte a atrás.As cellas da roda traseira tamén teñen un deseño en relieve evidente e a sensación xeral de movemento é moi boa.A segunda e terceira filas de fiestras están equipadas con vidro de privacidade e a primeira fila está feita de vidro insonorizado multicapa, o que fai que o interior do coche sexa moi silencioso.
O deseño interior deste coche é relativamente sinxelo e a consola central de dobre capa parece moi suspendida.O volante está envolto en coiro e admite axustes arriba e abaixo e calefacción de memoria.O tamaño do panel de instrumentos LCD é de 12,3 polgadas e o tamaño da pantalla de control central é de 12,3 polgadas.A visualización da pantalla é clara e o funcionamento é suave.As funcións tamén son moi ricas, como radares de aparcamento dianteiro e traseiro de uso habitual, imaxes panorámicas de 360°, arranque remoto, sistemas de navegación e Internet de vehículos, etc.
O rendemento espacial do vehículo tamén é excelente.Despois de todo, a distancia entre eixes supera os tres metros e a lonxitude do vehículo supera os cinco metros.A experiencia de conducción da segunda fila é moi relaxada, e tamén está equipada con funcións de calefacción e ventilación, repousas pernas eléctricos e táboas pequenas non están ausentes.Facer que as viaxes sexan máis cómodas, aptas para persoas maiores e nenos.O teito solar panorámico segmentado tamén pode mellorar eficazmente a visión dos pasaxeiros traseiros, o que é axeitado para viaxes de longa distancia.
O vehículo funciona cun sistema híbrido gasolina-eléctrico.Equipado cun motor de 2,5 litros atmosférico, combinado cunha transmisión de variación continua CVT, a potencia total do motor eléctrico é de 182 Ps e o consumo completo de combustible en condicións de traballo WLTC é de 5,65 l/100 km.Xa sexa potencia ou consumo de combustible, é moi bo.Pode satisfacer as necesidades diarias de recepción familiar e empresarial.É moi agradable recoller e deixar os nenos, facer un percorrido en familia, etc.
Especificacións de Toyota Sienna
Modelo de coche | 2023 Dual Engine 2.5L Comfort Edition | 2023 Edición de luxo con motor dual 2.5L | 2023 Dual Engine 2.5L Extreme Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Platinum Edition |
Dimensión | 5165x1995x1765mm | 5165x1995x1785mm | ||
Distancia entre eixes | 3060 mm | |||
Velocidade máxima | 180 km | |||
Tempo de aceleración 0-100 km/h | Ningún | |||
Capacidade da batería | Ningún | |||
Tipo de batería | Batería NiMH | |||
Tecnoloxía da batería | PRIMEARTH/CPAB | |||
Tempo de carga rápida | Ningún | |||
Gama de crucero eléctrico puro | Ningún | |||
Consumo de combustible por 100 km | Ningún | |||
Consumo de enerxía por 100 km | Ningún | |||
Desprazamento | 2487 cc | |||
Potencia do motor | 189 CV/139 kW | |||
Par máximo del motor | 236 Nm | |||
Potencia do motor | 182 CV/134 kW | |||
Par máximo do motor | 270 Nm | |||
Número de Asentos | 7 | |||
Sistema de Condución | FWD dianteiro | |||
Estado Mínimo de Carga Consumo de Combustible | 5,71 l | 5,65 l | ||
Caixa de cambios | E-CVT | |||
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | |||
Suspensión traseira | Suspensión independente de dobre brazo |
Como un monovolume de tamaño mediano a grande, Toyota Sienna ten un espazo amplo e unha experiencia de conducción cómoda.Ademais, os deseños interiores e exteriores están máis de moda, a configuración é rica e o consumo de combustible relativamente baixo, polo que non tes que preocuparte polo custo do combustible cando saes a miúdo.Como te parece este Toyota Sienna?
Modelo de coche | Toyota Sienna | |||
2023 Dual Engine 2.5L Comfort Edition | 2023 Edición de luxo con motor dual 2.5L | 2023 Dual Engine 2.5L Luxury Welfare Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Premium Edition | |
Información básica | ||||
Fabricante | GAC Toyota | |||
Tipo de enerxía | Híbrido | |||
Motor | Híbrido gasolina-eléctrico L4 2.5L 189 CV | |||
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | Ningún | |||
Tempo de carga (hora) | Ningún | |||
Potencia máxima do motor (kW) | 139 (189 CV) | |||
Potencia máxima do motor (kW) | 134 (182 CV) | |||
Par máximo del motor (Nm) | 236 Nm | |||
Par máximo del motor (Nm) | 270 Nm | |||
LxWxH (mm) | 5165x1995x1765mm | |||
Velocidade máxima (km/h) | 180 km | |||
Consumo de electricidade por 100 km (kWh/100 km) | Ningún | |||
Estado mínimo de consumo de combustible (L/100 km) | Ningún | |||
Corpo | ||||
Distancia entre eixes (mm) | 3060 | |||
Base da roda dianteira (mm) | 1725 | |||
Base das rodas traseiras (mm) | 1726 | |||
Número de portas (unidades) | 5 | |||
Número de asentos (unidades) | 7 | |||
Peso en vacío (kg) | 2090 | 2140 | ||
Masa de carga completa (kg) | 2800 | |||
Capacidade do depósito de combustible (L) | 68 | |||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ningún | |||
Motor | ||||
Modelo de motor | A25D | |||
Desprazamento (ml) | 2487 | |||
Desprazamento (L) | 2.5 | |||
Formulario de admisión de aire | Inhala naturalmente | |||
Disposición de cilindros | L | |||
Número de cilindros (unidades) | 4 | |||
Número de válvulas por cilindro (unidades) | 4 | |||
Potencia máxima (Ps) | 189 | |||
Potencia máxima (kW) | 139 | |||
Par máximo (Nm) | 236 | |||
Tecnoloxía específica do motor | VVT-iE | |||
Forma de combustible | Híbrido | |||
Grao de combustible | 92 # | |||
Método de subministración de combustible | Chorro Mixto | |||
Motor eléctrico | ||||
Descrición do motor | Híbrido de 182 CV | |||
Tipo de motor | Imán permanente/sincrónico | |||
Potencia total do motor (kW) | 134 | |||
Potencia total do motor (Ps) | 182 | |||
Par total do motor (Nm) | 270 | |||
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | 134 | |||
Par máximo do motor dianteiro (Nm) | 270 | |||
Potencia máxima do motor traseiro (kW) | Ningún | |||
Par máximo do motor traseiro (Nm) | Ningún | |||
Número de motor de accionamento | Motor único | |||
Disposición do motor | Diante | |||
Carga de batería | ||||
Tipo de batería | Batería NiMH | |||
Marca de batería | CPAB/PRIMEEARTH | |||
Tecnoloxía da batería | Ningún | |||
Capacidade da batería (kWh) | Ningún | |||
Carga de batería | Ningún | |||
Ningún | ||||
Sistema de xestión de temperatura da batería | Ningún | |||
Ningún | ||||
Caixa de cambios | ||||
Descrición da caixa de cambios | E-CVT | |||
Engrenaxes | Velocidade variable continuamente | |||
Tipo de caixa de cambios | Transmisión electrónica continuamente variable (E-CVT) | |||
Chasis/Dirección | ||||
Modo de condución | FWD dianteiro | |||
Tipo de tracción ás catro rodas | Ningún | |||
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | |||
Suspensión traseira | Suspensión independente de dobre brazo | |||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |||
Estrutura corporal | Soporte de carga | |||
Roda/freo | ||||
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | |||
Tipo de freo traseiro | Disco ventilado | |||
Tamaño do pneumático dianteiro | 235/65 R17 | 235/50 R20 | ||
Tamaño do pneumático traseiro | 235/65 R17 | 235/50 R20 |
Modelo de coche | Toyota Sienna | |
2023 Dual Engine 2.5L Extreme Edition | 2023 Dual Engine 2.5L Platinum Edition | |
Información básica | ||
Fabricante | GAC Toyota | |
Tipo de enerxía | Híbrido | |
Motor | Híbrido gasolina-eléctrico L4 2.5L 189 CV | |
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | Ningún | |
Tempo de carga (hora) | Ningún | |
Potencia máxima do motor (kW) | 139 (189 CV) | |
Potencia máxima do motor (kW) | 134 (182 CV) | |
Par máximo del motor (Nm) | 236 Nm | |
Par máximo del motor (Nm) | 270 Nm | |
LxWxH (mm) | 5165x1995x1785mm | |
Velocidade máxima (km/h) | 180 km | |
Consumo de electricidade por 100 km (kWh/100 km) | Ningún | |
Estado mínimo de consumo de combustible (L/100 km) | Ningún | |
Corpo | ||
Distancia entre eixes (mm) | 3060 | |
Base da roda dianteira (mm) | 1725 | |
Base das rodas traseiras (mm) | 1726 | |
Número de portas (unidades) | 5 | |
Número de asentos (unidades) | 7 | |
Peso en vacío (kg) | 2165 | |
Masa de carga completa (kg) | 2800 | |
Capacidade do depósito de combustible (L) | 68 | |
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ningún | |
Motor | ||
Modelo de motor | A25D | |
Desprazamento (ml) | 2487 | |
Desprazamento (L) | 2.5 | |
Formulario de admisión de aire | Inhala naturalmente | |
Disposición de cilindros | L | |
Número de cilindros (unidades) | 4 | |
Número de válvulas por cilindro (unidades) | 4 | |
Potencia máxima (Ps) | 189 | |
Potencia máxima (kW) | 139 | |
Par máximo (Nm) | 236 | |
Tecnoloxía específica do motor | VVT-iE | |
Forma de combustible | Híbrido | |
Grao de combustible | 92 # | |
Método de subministración de combustible | Chorro Mixto | |
Motor eléctrico | ||
Descrición do motor | Híbrido de 182 CV | |
Tipo de motor | Imán permanente/sincrónico | |
Potencia total do motor (kW) | 134 | |
Potencia total do motor (Ps) | 182 | |
Par total do motor (Nm) | 270 | |
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | 134 | |
Par máximo do motor dianteiro (Nm) | 270 | |
Potencia máxima do motor traseiro (kW) | Ningún | |
Par máximo do motor traseiro (Nm) | Ningún | |
Número de motor de accionamento | Motor único | |
Disposición do motor | Diante | |
Carga de batería | ||
Tipo de batería | Batería NiMH | |
Marca de batería | CPAB/PRIMEEARTH | |
Tecnoloxía da batería | Ningún | |
Capacidade da batería (kWh) | Ningún | |
Carga de batería | Ningún | |
Ningún | ||
Sistema de xestión de temperatura da batería | Ningún | |
Ningún | ||
Caixa de cambios | ||
Descrición da caixa de cambios | E-CVT | |
Engrenaxes | Velocidade variable continuamente | |
Tipo de caixa de cambios | Transmisión electrónica continuamente variable (E-CVT) | |
Chasis/Dirección | ||
Modo de condución | FWD dianteiro | |
Tipo de tracción ás catro rodas | Ningún | |
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | |
Suspensión traseira | Suspensión independente de dobre brazo | |
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |
Estrutura corporal | Soporte de carga | |
Roda/freo | ||
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | |
Tipo de freo traseiro | Disco ventilado | |
Tamaño do pneumático dianteiro | 235/50 R20 | |
Tamaño do pneumático traseiro | 235/50 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Convértete no líder da industria no sector do automóbil.O negocio principal esténdese desde as marcas de gama baixa ata as vendas de exportación de automóbiles de marcas de gama alta e ultra luxo.Proporcionar exportación de coches chineses novos e exportación de coches usados.