ChangAn Deepal S7 EV/SUV híbrido
Que tal a tecnoloxía do programa estendido?Aínda que moita xente pensa que esta tecnoloxía non é demasiado avanzada.Non obstante, a partir da popularidade dunha serie de modelos de rango estendido, pódese comprobar que os modelos de rango estendido teñen unha experiencia de condución comparable aos vehículos eléctricos puros e unha batería de longa duración.Aínda satisface as necesidades dos propietarios de coches nesta fase.A versión de rango estendido deDeepal S7é máis axeitado para ti.Por suposto, tamén ten como opción unha versión eléctrica pura.
Actualmente, o segundo modelo de Changan Deepal - Deepal S7 foi lanzado oficialmente.Hai 3 opcións para a versión ampliada, o rango de prezos é de 149.900-169.900 CNY;hai 2 versións eléctricas puras, o rango de prezos é de 189.900-202.900 CNY.Coa aparición de coches novos un tras outro, o fermoso aspecto deste coche foi recoñecido polos mozos.
En canto ao aspecto,Deepal S7está construído cunha linguaxe de deseño familiar.A parte dianteira do coche adopta un deseño frontal pechado.Unha liña nítida no medio separa a parte dianteira do coche das capas superior e inferior.Ten un estilo de corte, que é relativamente limpo e ordenado.Os dous lados da parte dianteira están equipados con faros LED divididos, e o contorno frontal tamén conserva o deseño de ventilación de bordos afiados, o que fai que a cara frontal sexa máis tridimensional.En canto á iluminación, todo o vehículo tamén está equipado cunha linguaxe de luz interactiva intelixente.O grupo de luz está equipado con 696 fontes de luz LED.O propietario tamén pode personalizar a linguaxe de luz segundo as súas propias preferencias, o que é máis xogable.
A forma lateral é relativamente baixa e a postura deportiva destaca a sensación de movemento.As liñas de todo o vehículo son relativamente suaves e tamén está equipado con tiradores de portas escondidas, e o espello retrovisor e a parte inferior tamén están equipados con elementos de detección, que poden realizar funcións de asistencia á condución de alto nivel.A forma das rodas de cinco raios é máis maxestosa, xunto co deseño de cellas das rodas dianteiras e traseiras elevadas, a sensación muscular é relativamente forte.Ademais, o novo coche tamén está equipado con portas sen marco, e as 21 rodas tamén son moi impactantes visualmente.En canto ao tamaño, a lonxitude, anchura e altura do novo coche son 4750/1930/1625 mm, e a distancia entre eixes é de 2900 mm.
A cola é máis radical.A luz de freo de montaxe alta está situada no medio e a parte inferior está equipada cunha luz traseira de tipo pasante.Os bordos están ennegrecidos e os laterais tamén están equipados con elementos mecha.O efecto visual é moi atractivo despois da iluminación.A forma do difusor rodeado pola parte traseira tamén é moi tridimensional.
En canto ao interior, a funcionalidade e o rendemento intelixente do vehículo son bos.A consola central está equipada cunha pantalla de xirasol de 15,6 polgadas, que admite axustes de 15 graos á esquerda e á dereita.É máis cómodo que o condutor principal vexa a navegación ou que o copiloto vexa películas.Este coche non está equipado cun panel de instrumentos, pero é substituído por unha pantalla frontal AR-HUD e os elementos de visualización son relativamente ricos.A área de control está equipada cun panel de carga sen fíos do teléfono móbil e unha combinación de soporte de vasos redondeado, e a parte inferior tamén está baleirada, o que pode satisfacer as necesidades domésticas diarias e ten unha capacidade de carga relativamente boa.
En canto ao confort, a primeira fila do vehículo está equipada con asentos de gravidade cero.Non só admite un axuste de 16 direccións para o condutor principal e un axuste eléctrico de 14 direccións para o copiloto, tamén admite unha función de masaxe de 8 puntos, que tamén pode proporcionar un ambiente cómodo de sesta despois de deitarse a 120 graos. .En termos de intelixencia, o vehículo está equipado cun chip 8155 cunha potencia de cálculo de 105K DMIPS.A fluidez da operación e a velocidade de resposta da función de control de voz son moi rápidas.O copiloto tamén pode escoller unha pantalla de entretemento de 12,3 polgadas, que está situada na posición do espello de vaidade.
En termos de potencia, o novo coche ofrece modos eléctricos puros e de autonomía ampliada.O modelo de alcance estendido está equipado cun motor autocebante de 1,5 L, e a autonomía eléctrica pura divídese en 121 km e 200 km.A autonomía máxima de cruceiro é de 1120 km, mentres que a versión eléctrica pura ten unha autonomía de cruceiro de 520 km e 620 km en condicións CTC.
Especificacións de ChangAn Deepal S7
Modelo de coche | 2023 121Pro Extended Range | 2023 121 Max Extended Range | 2023 200 Max Extended Range |
Dimensión | 4750x1930x1625mm | ||
Distancia entre eixes | 2900 mm | ||
Velocidade máxima | 180 km | ||
Tempo de aceleración 0-100 km/h | 7,6 segundos | 7,7 segundos | |
Capacidade da batería | 18,99 kWh | 31,73 kWh | |
Tipo de batería | Batería de fosfato de ferro de litio | ||
Tecnoloxía da batería | CALB | CATL/CALB | |
Tempo de carga rápida | Carga rápida 0,5 horas | ||
Gama de crucero eléctrico puro | 121 km | 200 km | |
Consumo de combustible por 100 km | Ningún | ||
Consumo de enerxía por 100 km | Ningún | ||
Desprazamento | 1480 cc | ||
Potencia do motor | 95 CV/70 kW | ||
Par máximo del motor | 141 Nm | ||
Potencia do motor | 238 CV/175 kW | ||
Par máximo do motor | 320 Nm | ||
Número de Asentos | 5 | ||
Sistema de Condución | RWD traseiro | ||
Estado Mínimo de Carga Consumo de Combustible | 4,95 l | ||
Caixa de cambios | Caixa de cambios de relación de velocidade fixa | ||
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | ||
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link |
A relación prezo/rendemento deDeepal S7é moi alto.A este prezo, ten un aspecto elevado e unha rica configuración intelixente.É máis atractivo para os consumidores novos e o seu rendemento en termos de duración da batería e control de condución tamén é relativamente destacado.De feito, é axeitado para ser o primeiro coche para mozos.
Modelo de coche | Deepal S7 | ||
2023 121Pro Extended Range | 2023 121 Max Extended Range | 2023 200 Max Extended Range | |
Información básica | |||
Fabricante | Deepal | ||
Tipo de enerxía | Eléctrico de rango extendido | ||
Motor | Eléctrico de rango extendido 238 HP | ||
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 121 km | 200 km | |
Tempo de carga (hora) | Carga rápida 0,5 horas | ||
Potencia máxima do motor (kW) | 70 (95 CV) | ||
Potencia máxima do motor (kW) | 175 (238 CV) | ||
Par máximo del motor (Nm) | 141 Nm | ||
Par máximo del motor (Nm) | 320 Nm | ||
LxWxH (mm) | 4750x1930x1625mm | ||
Velocidade máxima (km/h) | 180 km | ||
Consumo de electricidade por 100 km (kWh/100 km) | Ningún | ||
Estado mínimo de consumo de combustible (L/100 km) | 4,95 l | ||
Corpo | |||
Distancia entre eixes (mm) | 2900 | ||
Base da roda dianteira (mm) | 1640 | ||
Base das rodas traseiras (mm) | 1650 | ||
Número de portas (unidades) | 5 | ||
Número de asentos (unidades) | 5 | ||
Peso en vacío (kg) | 1895 | 1990 | |
Masa de carga completa (kg) | 2325 | 2420 | |
Capacidade do depósito de combustible (L) | 45 | ||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ningún | ||
Motor | |||
Modelo de motor | JL473QJ | ||
Desprazamento (ml) | 1480 | ||
Desprazamento (L) | 1.5 | ||
Formulario de admisión de aire | Inhala naturalmente | ||
Disposición de cilindros | L | ||
Número de cilindros (unidades) | 4 | ||
Número de válvulas por cilindro (unidades) | 4 | ||
Potencia máxima (Ps) | 95 | ||
Potencia máxima (kW) | 70 | ||
Par máximo (Nm) | 141 | ||
Tecnoloxía específica do motor | Ningún | ||
Forma de combustible | Eléctrico de rango extendido | ||
Grao de combustible | 92 # | ||
Método de subministración de combustible | EFI multipunto | ||
Motor eléctrico | |||
Descrición do motor | Eléctrico de rango extendido 238 HP | ||
Tipo de motor | Imán permanente/sincrónico | ||
Potencia total do motor (kW) | 175 | ||
Potencia total do motor (Ps) | 238 | ||
Par total do motor (Nm) | 320 | ||
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | Ningún | ||
Par máximo do motor dianteiro (Nm) | Ningún | ||
Potencia máxima do motor traseiro (kW) | 175 | ||
Par máximo do motor traseiro (Nm) | 320 | ||
Número de motor de accionamento | Motor único | ||
Disposición do motor | Traseira | ||
Carga de batería | |||
Tipo de batería | Batería de fosfato de ferro de litio | ||
Marca de batería | CALB | CATL/CALB | |
Tecnoloxía da batería | Ningún | ||
Capacidade da batería (kWh) | 18,99 kWh | 31,73 kWh | |
Carga de batería | Carga rápida 0,5 horas | ||
Porto de carga rápida | |||
Sistema de xestión de temperatura da batería | Calefacción a baixa temperatura | ||
Refrixerado por líquido | |||
Caixa de cambios | |||
Descrición da caixa de cambios | Caixa de cambios de velocidade única para vehículos eléctricos | ||
Engrenaxes | 1 | ||
Tipo de caixa de cambios | Caixa de cambios de relación de velocidade fixa | ||
Chasis/Dirección | |||
Modo de condución | RWD traseiro | ||
Tipo de tracción ás catro rodas | Ningún | ||
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | ||
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link | ||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | ||
Estrutura corporal | Soporte de carga | ||
Roda/freo | |||
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | ||
Tipo de freo traseiro | Disco sólido | ||
Tamaño do pneumático dianteiro | 235/55 R19 | ||
Tamaño do pneumático traseiro | 235/55 R19 |
Modelo de coche | Deepal S7 | |
2023 520 Max Pure Eléctrico | 2023 620 Max Pure Eléctrico | |
Información básica | ||
Fabricante | Deepal | |
Tipo de enerxía | Eléctrico puro | |
Motor eléctrico | 258 cv | 218 cv |
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 520 km | 620 km |
Tempo de carga (hora) | Carga rápida 0,58 horas | |
Potencia máxima (kW) | 190 (258 CV) | 160 (218 CV) |
Par máximo (Nm) | 320 Nm | |
LxWxH (mm) | 4750x1930x1625mm | |
Velocidade máxima (km/h) | 180 km | |
Consumo de electricidade por 100 km (kWh/100 km) | 14,2 kWh | 14,4 kWh |
Corpo | ||
Distancia entre eixes (mm) | 2900 | |
Base da roda dianteira (mm) | 1640 | |
Base das rodas traseiras (mm) | 1650 | |
Número de portas (unidades) | 5 | |
Número de asentos (unidades) | 5 | |
Peso en vacío (kg) | 1950 | 2035 |
Masa de carga completa (kg) | 2380 | 2465 |
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ningún | |
Motor eléctrico | ||
Descrición do motor | Hidróxeno 258 HP | Hidróxeno 218 HP |
Tipo de motor | Imán permanente/sincrónico | |
Potencia total do motor (kW) | 190 | 160 |
Potencia total do motor (Ps) | 258 | 218 |
Par total do motor (Nm) | 320 | |
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | Ningún | |
Par máximo do motor dianteiro (Nm) | Ningún | |
Potencia máxima do motor traseiro (kW) | 190 | 160 |
Par máximo do motor traseiro (Nm) | 320 | 218 |
Número de motor de accionamento | Motor único | |
Disposición do motor | Traseira | |
Carga de batería | ||
Tipo de batería | Batería ternaria de litio | |
Marca de batería | CALB | CATL/CALB |
Tecnoloxía da batería | Ningún | |
Capacidade da batería (kWh) | 66,8 kWh | 79,97 kWh |
Carga de batería | Carga rápida 0,58 horas | |
Porto de carga rápida | ||
Sistema de xestión de temperatura da batería | Calefacción a baixa temperatura | |
Refrixerado por líquido | ||
Chasis/Dirección | ||
Modo de condución | RWD traseiro | |
Tipo de tracción ás catro rodas | Ningún | |
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | |
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link | |
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |
Estrutura corporal | Soporte de carga | |
Roda/freo | ||
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | |
Tipo de freo traseiro | Disco sólido | |
Tamaño do pneumático dianteiro | 235/55 R19 | |
Tamaño do pneumático traseiro | 235/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Convértete no líder da industria no sector do automóbil.O negocio principal esténdese desde as marcas de gama baixa ata as vendas de exportación de automóbiles de marcas de gama alta e ultra luxo.Proporcionar exportación de coches chineses novos e exportación de coches usados.