SUV Honda 2023 e:NP1 EV

En canto á duración da batería, oHonda e: NP1está equipado cun paquete de baterías de litio ternario cunha capacidade de 68,8 kWh e unha duración da batería eléctrica pura de 510 km.E o novo coche tamén admite a carga rápida, que pode cargar o 30% da batería ata o 80% da batería en 0,67 horas.É máis cómodo para o uso diario.No caso dos desprazamentos urbanos, a autonomía de cruceiro de máis de 500 km é completamente suficiente.

A cara frontal do Honda e: NP1 adopta un concepto de deseño de estilo familiar e o deseño xeral cun claro sentido da xerarquía fai que teña un pouco de coroa Honda.Non obstante, para reflectir mellor a identidade dun novo vehículo enerxético, o Honda e: NP1 tamén engadiu unha reixa de entrada de aire pechada, xunto coa combinación de faros nítidos e o adorno negro brillante que atravesa a parte dianteira do coche, o coche real parece moi refinado e capaz.

En canto ao lado da carrocería, o deseño da cintura recta atravesa el e o tirador da porta traseira deseñada na posición do piar C tamén lle engade un pouco de personalidade.En termos de tamaño, a lonxitude, ancho e alto son de 4388/1790/1560 mm respectivamente, e a distancia entre eixes do corpo é de 2610 mm.Como un pequeno SUV, este rendemento é relativamente común na mesma clase.A forma da parte traseira do coche é moi sinxela e a combinación de luces traseiras de tipo pasante mellora o aspecto da parte traseira do coche e o efecto de iluminación despois da iluminación tamén é máis atractivo.

Para o interior,Honda e: NP1segue o esquema de control central convencional en forma de T, e a pantalla de control central de 15,1 polgadas de deseño vertical proporciona ao habitáculo interior unha boa atmosfera tecnolóxica de vangarda.En canto á configuración, o radar de aparcamento dianteiro e traseiro, o aparcamento automático, o recordatorio de condución por fatiga, a función de descarga do vehículo, o audio BOSE de 12 altofalantes, a navegación en escena real AR, etc. modelo.

O espazo traseiro é moi amplo, e Honda, que ten a reputación de mago espacial, tamén foi ben interpretada neste Honda e: NP1.O experimentado cunha altura de 180 cm sentouse na fila traseira, e as súas pernas e cabeza non se sentirían oprimidas e estreitas.

Honda e NP1funciona moi ben tanto no que se refire ao deseño exterior como á configuración interior, especialmente a súa forte duración da batería e os cómodos métodos de carga, para que os consumidores xa non se preocupen pola duración da batería.En xeral, é un coche eléctrico moi recomendable, moi axeitado para aqueles consumidores que perseguen a moda e a alta calidade.