SUV Geely 2023 Zeekr X EV

Antes de definirZEEKR Xcomo un coche, parece máis un xoguete grande, un xoguete adulto que combina beleza, refinamento e entretemento.Noutras palabras, aínda que es unha persoa que non ten carné de conducir e non ten interese en conducir, non pode evitar preguntarse como sería sentarse neste coche.

O prezo inicial deZEEKR Xesta vez son 189.800 CNY, que se dividen en tres versións dispoñibles comercialmente, a versión YOU con catro prazas, a versión de 5 prazas e a versión ME con cinco prazas, con prezos que oscilan entre os 189.800 e os 229.800 CNY respectivamente.A principal diferenza é se é a versión de tracción ás catro rodas ou a versión de tracción traseira.Hai unha gran diferenza na aceleración de cero a cen velocidades.A versión de tracción ás catro rodas leva 3,7 segundos, e a versión de tracción traseira leva 5,8 segundos.

A aparencia é relativamente vangardista e o sentido do deseño é amado tanto por homes como por mulleres.Está cheo de sentido futurista da tecnoloxía e tamén ten un aspecto feminino bonito e bonito.A elección das cores internas e externas é moi atrevida e individual, o que está en liña coa estética dos mozos.

En primeiro lugar, déixeme falar das opcións dispoñibles en aparencia.O primeiro está sobre as rodas.A configuración orixinal de todas as versións son rodas de 19 polgadas.Hai tres estilos para escoller, todos eles de balde, mentres que as rodas de 20 polgadas deben pagarse a 16.000 CNY.O deseño do cubo da roda é máis rico e está equipado con pneumáticos autorreparables e pinzas deportivas de catro enchufes.Se hai unha demanda de rendemento, esta opción é bastante rendible.

Despois está a opción na porta, e todas as versións deben ser opcionais e de pago.O primeiro é o conxunto de portas automáticas con sensor intelixente.O deseño da manilla da porta só se pode cancelar se está seleccionado e ten a función de apertura e peche automático da porta.Creo que se o escollas, pode combinar mellor coa función de apertura da porta do coche.Non é necesario presionar a porta e despois usar o apoyabrazos para empurrala.Non obstante, o prezo da opción debe ser de 8.000 CNY.Aquí, os amigos con orzamentos suficientes poden considerar escollelo., e despois o sistema interactivo intelixente, que tamén debe pagarse pola configuración opcional, depende das necesidades de todos, pero esta configuración opcional tamén é un punto destacado deZEEKR X.

Volvemos a botar unha ollada no coche.En primeiro lugar, imos falar da función de calefacción do volante ZEEKR X e do audio Yamaha na versión ME, que deben instalarse por unha taxa.A diferenza doutras versións, que son configuracións estándar, os prezos son de 1000 CNY e 6000 CNY respectivamente.Persoalmente, gustaríame aumentar o orzamento en 20.000 CNY e escoller a versión YOU con tracción traseira de 4 prazas ou tracción 4 prazas de 5 prazas.Despois de todo, a versión de 4 prazas ten moitas configuracións estándar.A maioría das funcións de ZEEKR X están na versión de 4 prazas, e a versión de 5 prazas tamén se pode actualizar á versión de tracción ás 4 rodas.A aceleración de cero a cen de 3,7 segundos aínda é moi perfumada.

Vexamos as diferenzas de configuración entre a versión de 4 prazas e a versión de 5 prazas da versión YOU.Só está dispoñible a versión de 4 prazas.Os botóns multifunción baixo o volante, a función de deslizamento da pantalla de control central e o apoiabrazos intelixente, creo que as funcións especiais de zeekr están dispoñibles na versión de 4 prazas.

Despois está o asento de gravidade cero para o copiloto, que tamén é estándar para a versión de 4 prazas.Pode deberse a que a versión de 5 prazas require máis espazo e non se poden colocar asentos de gravidade cero, pero o espazo e a calidade da marcha da versión de 5 prazas seguen sendo moi bos.

Despois está o asento traseiro.O frigorífico só é estándar na versión de 4 prazas, e a versión de 5 prazas non está equipada por problemas de espazo.

Despois está a parte do asento traseiro, a función de plegado do asento tamén é unha configuración exclusiva para 4 asentos.Aínda non hai unha versión de 5 prazas.Nun modelo compacto non está nada mal ter unha función de almacenamento tan excelente, pero é unha mágoa que tampouco exista unha versión de 5 prazas.

Pero non hai ningún beneficio para a versión de cinco prazas?Por suposto que non, o espazo dos asentos traseiros da versión de cinco prazas é aínda mellor.É moi cómodo sentarse no asento traseiro cunha altura de 1,83 metros.Pero o espazo de 4 prazas aínda está relativamente ateigado, non tan cómodo como a versión de 5 prazas.E debido a que a versión de 4 prazas ten a función de plegado do asento traseiro, o coxín do asento é moi plano, a postura sentada é relativamente antinatural e a sensación de estar sentado aínda non é tan cómoda como a versión de 5 prazas.