Sedan híbrido Honda Civic 1.5T/2.0L
O nome deHondadebe ser familiar para todos.Cun forte centro de investigación e desenvolvemento tecnolóxico e un taller de produción de varios produtos, conquistou o corazón dos consumidores coa súa excelente calidade.O que che traio éDongfeng Honda Civic 2023 240 TURBO CVT Edición Potente, que se posiciona como un coche compacto no mercado e que se lanzará en abril de 2023 cun prezo guía oficial de 141.900 CNY.
A cara frontal cadrada e maxestosa está decorada con tres liñas horizontais rectangulares negras na parte frontal.Enriba da decoración está o logotipo de Dongfeng Honda en forma de H.Nos lados esquerdo e dereito da parte dianteira hai luces de circulación diurna LED de ás voantes.Na parte inferior da parte dianteira hai unha reixa de entrada de aire trapezoidal horizontal negra, e nos lados esquerdo e dereito hai lámpadas antinéboa empotradas internas e cadradas irregulares.A forma xeral do vehículo é simple pero non simple.
O lado do corpo é principalmente sinxelo e a zona desde a parte inferior da manilla da porta dianteira ata o pneumático traseiro trátase cunha liña de subida da cintura lixeiramente convexa.A dianteira e a traseira son llantas de aliaxe de aluminio de 16 polgadas, e o logotipo central de Honda está rodeado por 5 triángulos isósceles.O pequeno e bonito espello retrovisor combinado en branco e negro dispón de servizos prácticos como bloqueo e plegado eléctricos, axuste eléctrico e calefacción do espello retrovisor, que facilitan a túa viaxe.A lonxitude total da carrocería, o ancho e a altura deste coche son de 4674 mm/1802 mm/1415 mm e a distancia entre eixes é de 2735 mm.Aínda que está posicionado como un coche compacto, non é nada compacto en lonxitude e ancho, e o espazo interior segue sendo moi bo.
En canto aos interiores do coche, este coche é principalmente negro, o que forma unha combinación clásica co exterior branco do vehículo.A forma do aire acondicionado automático de dobre zona deste coche é moi única.Desde o volante ata a zona da consola central diante do copiloto, utilízase o rectángulo exterior e os múltiples pentágonos interiores están dispostos xuntos, dándolle á xente unha sensación brillante.Tamén hai un dispositivo de purificación de aire dentro do coche, que pode purificar regularmente o aire dentro do coche.No lado dereito do volante está a clásica palanca de cambios de coiro actual.Para os condutores vellos, esta palanca de cambios non só é un hábito, senón tamén un sentimento.Un estuche para lentes está pensado enriba do espello retrovisor interior, o que é moi cómodo para aqueles que usan lentes mentres conducen.
Na parte de configuración do vehículo, diante do volante hai un instrumento de pantalla de cristal líquido multifunción en cor de 10,2 polgadas, a escala ovalada tipo reloxo da esquerda mostra a posición da marcha e o centro mostra a hora e o estado do freo de man.A zona ovalada da dereita tamén usa unha escala de reloxo para mostrar a velocidade do vehículo, así como o nivel de combustible, mostrando claramente o estado do vehículo, a velocidade do vehículo e a posición da marcha.En canto á pantalla de control central, este coche utiliza unha clásica pantalla rectangular de 9 polgadas, que está equipada cun sistema de navegación, mapeo de interconexión de teléfonos móbiles, sistema de recoñecemento de voz, asistencia en estrada e outros servizos, que lle permiten viaxar sen preocupacións.O coche tamén está equipado con 8 altofalantes de audio, o que permite que a música se transmita a todos os recunchos do coche.O coche tamén ten imaxes de marcha atrás que se usan habitualmente na condución diaria, e o coche tamén está equipado con dez airbags por todo o coche para protexer a túa seguridade ao volante.
En canto á configuración dos asentos, os cinco asentos deste coche son todos asentos de tecido negro transpirable.Os asentos están decorados con liñas sinxelas.O controlador principal admite o axuste manual de 6 vías e o copiloto admite o axuste manual de 4 vías.Equipado cun repousabrazos central, podes relaxar os brazos mentres esperas o semáforo.
En canto ao chasis do vehículo, este coche utiliza unha suspensión dianteira McPherson e unha suspensión traseira multi-link.Esta combinación de estruturas é xeralmente visto enModelos SUV, que ten mellor estabilidade e ten as vantaxes de ser forte e duradeiro.
Este coche utiliza tecnoloxía de motor de sincronización variable das válvulas, que pode reducir o consumo de combustible e mellorar a eficiencia.O método de admisión de aire turboalimentado 1.5T é completamente suficiente para o uso diario.Este coche tamén está equipado coa popular transmisión continua CVT, que aforra enerxía e é respectuosa co medio ambiente.O consumo de combustible NEDC é de 5,8 l/100 km, o que é moi económico para as familias traballadoras comúns.
OCívico 2023O modelo é sinxelo e elegante, duradeiro e eficiente no consumo de combustible, cun alto custo, unha configuración funcional completa e unha alta taxa de retención no mercado.É completamente suficiente para viaxar de longa distancia ou para desprazarse ao traballo.
Especificacións do Honda Civic
Modelo de coche | 2023 HATCHBACK 2.0L e:HEV Edición extremadamente brillante | 2023 HATCHBACK 2.0L e:HEV Edición Extreme Control |
Dimensión | 4548x1802x1415mm | 4548x1802x1420mm |
Distancia entre eixes | 2735 mm | |
Velocidade máxima | 180 km | |
Tempo de aceleración 0-100 km/h | Ningún | |
Capacidade da batería | Ningún | |
Tipo de batería | Batería ternaria de litio | |
Tecnoloxía da batería | Ningún | |
Tempo de carga rápida | Ningún | |
Gama de crucero eléctrico puro | Ningún | |
Consumo de combustible por 100 km | 4,61 l | 4,67 l |
Consumo de enerxía por 100 km | Ningún | |
Desprazamento | 1993 cc | |
Potencia do motor | 143 CV/105 kW | |
Par máximo del motor | 182 Nm | |
Potencia do motor | 184 CV/135 kW | |
Par máximo do motor | 315 Nm | |
Número de Asentos | 5 | |
Sistema de Condución | FWD dianteiro | |
Estado Mínimo de Carga Consumo de Combustible | Ningún | |
Caixa de cambios | E-CVT | |
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | |
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link |
Modelo de coche | Honda Civic | |||
HATCHBACK 2023 240 TURBO CVT Edición Extreme Jump | HATCHBACK 2023 240 TURBO CVT Edición Extreme Sharp | 2023 240 TURBO CVT Edición Potente | HATCHBACK 2023 240 TURBO CVT Edición Extreme Front | |
Información básica | ||||
Fabricante | Dongfeng Honda | |||
Tipo de enerxía | Gasolina | |||
Motor | 1.5T 182 HP L4 | |||
Potencia máxima (kW) | 134 (182 CV) | |||
Par máximo (Nm) | 240 Nm | |||
Caixa de cambios | CVT | |||
LxWxH (mm) | 4548x1802x1415mm | 4548x1802x1420mm | ||
Velocidade máxima (km/h) | 200 km | |||
Consumo total de combustible WLTC (L/100 km) | 6,12 l | Ningún | 6,28 l | |
Corpo | ||||
Distancia entre eixes (mm) | 2735 | |||
Base da roda dianteira (mm) | 1547 | |||
Base das rodas traseiras (mm) | 1575 | |||
Número de portas (unidades) | 5 | 4 | 5 | |
Número de asentos (unidades) | 5 | |||
Peso en vacío (kg) | 1381 | 1394 | 1353 | 1425 |
Masa de carga completa (kg) | 1840 | 1800 | 1840 | |
Capacidade do depósito de combustible (L) | 47 | |||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ningún | |||
Motor | ||||
Modelo de motor | L15C8 | |||
Desprazamento (ml) | 1498 | |||
Desprazamento (L) | 1.5 | |||
Formulario de admisión de aire | Turboalimentado | |||
Disposición de cilindros | L | |||
Número de cilindros (unidades) | 4 | |||
Número de válvulas por cilindro (unidades) | 4 | |||
Potencia máxima (Ps) | 182 | |||
Potencia máxima (kW) | 134 | |||
Velocidade de potencia máxima (rpm) | 6000 | |||
Par máximo (Nm) | 240 | |||
Velocidade de par máximo (rpm) | 1700-4500 | |||
Tecnoloxía específica do motor | VTEC | |||
Forma de combustible | Gasolina | |||
Grao de combustible | 92 # | |||
Método de subministración de combustible | Inxección directa dentro do cilindro | |||
Caixa de cambios | ||||
Descrición da caixa de cambios | E-CVT | |||
Engrenaxes | Velocidade variable continuamente | |||
Tipo de caixa de cambios | Transmisión electrónica continuamente variable (E-CVT) | |||
Chasis/Dirección | ||||
Modo de condución | FWD dianteiro | |||
Tipo de tracción ás catro rodas | Ningún | |||
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | |||
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link | |||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |||
Estrutura corporal | Soporte de carga | |||
Roda/freo | ||||
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | |||
Tipo de freo traseiro | Disco sólido | |||
Tamaño do pneumático dianteiro | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 215/55 R16 | 225/45 R18 |
Tamaño do pneumático traseiro | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 215/55 R16 | 225/45 R18 |
Modelo de coche | Honda Civic | |
2023 HATCHBACK 2.0L e:HEV Edición extremadamente brillante | 2023 HATCHBACK 2.0L e:HEV Edición Extreme Control | |
Información básica | ||
Fabricante | Dongfeng Honda | |
Tipo de enerxía | Híbrido | |
Motor | 2.0L 143 HP L4 Híbrido Eléctrico | |
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | Ningún | |
Tempo de carga (hora) | Ningún | |
Potencia máxima do motor (kW) | 105 (143 CV) | |
Potencia máxima do motor (kW) | 135 (184 CV) | |
Par máximo del motor (Nm) | 182 Nm | |
Par máximo del motor (Nm) | 315 Nm | |
LxWxH (mm) | 4548x1802x1415mm | 4548x1802x1420mm |
Velocidade máxima (km/h) | 180 km | |
Consumo de electricidade por 100 km (kWh/100 km) | Ningún | |
Estado mínimo de consumo de combustible (L/100 km) | Ningún | |
Corpo | ||
Distancia entre eixes (mm) | 2735 | |
Base da roda dianteira (mm) | 1547 | |
Base das rodas traseiras (mm) | 1575 | |
Número de portas (unidades) | 5 | |
Número de asentos (unidades) | 5 | |
Peso en vacío (kg) | 1473 | 1478 |
Masa de carga completa (kg) | 1935 | |
Capacidade do depósito de combustible (L) | 40 | |
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ningún | |
Motor | ||
Modelo de motor | LFB15 | |
Desprazamento (ml) | 1993 | |
Desprazamento (L) | 2.0 | |
Formulario de admisión de aire | Inhala naturalmente | |
Disposición de cilindros | L | |
Número de cilindros (unidades) | 4 | |
Número de válvulas por cilindro (unidades) | 4 | |
Potencia máxima (Ps) | 143 | |
Potencia máxima (kW) | 102 | |
Par máximo (Nm) | 182 | |
Tecnoloxía específica do motor | Ningún | |
Forma de combustible | Híbrido | |
Grao de combustible | 92 # | |
Método de subministración de combustible | Inxección directa dentro do cilindro | |
Motor eléctrico | ||
Descrición do motor | Híbrido gasolina-eléctrico de 184 CV | |
Tipo de motor | Imán permanente/sincrónico | |
Potencia total do motor (kW) | 135 | |
Potencia total do motor (Ps) | 184 | |
Par total do motor (Nm) | 315 | |
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | 135 | |
Par máximo do motor dianteiro (Nm) | 315 | |
Potencia máxima do motor traseiro (kW) | Ningún | |
Par máximo do motor traseiro (Nm) | Ningún | |
Número de motor de accionamento | Motor único | |
Disposición do motor | Diante | |
Carga de batería | ||
Tipo de batería | Batería ternaria de litio | |
Marca de batería | Ningún | |
Tecnoloxía da batería | Ningún | |
Capacidade da batería (kWh) | Ningún | |
Carga de batería | Ningún | |
Ningún | ||
Sistema de xestión de temperatura da batería | Ningún | |
Ningún | ||
Caixa de cambios | ||
Descrición da caixa de cambios | E-CVT | |
Engrenaxes | Velocidade variable continuamente | |
Tipo de caixa de cambios | Transmisión electrónica continuamente variable (E-CVT) | |
Chasis/Dirección | ||
Modo de condución | FWD dianteiro | |
Tipo de tracción ás catro rodas | Ningún | |
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | |
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link | |
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |
Estrutura corporal | Soporte de carga | |
Roda/freo | ||
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | |
Tipo de freo traseiro | Disco sólido | |
Tamaño do pneumático dianteiro | 215/50 R17 | 225/45 R18 |
Tamaño do pneumático traseiro | 215/50 R17 | 225/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Convértete no líder da industria no sector do automóbil.O negocio principal esténdese desde as marcas de gama baixa ata as vendas de exportación de automóbiles de marcas de gama alta e ultra luxo.Proporcionar exportación de coches chineses novos e exportación de coches usados.