Mercedes Benz EQE 350 luxury EV Sedan

A influencia orixinal na industria dos combustibles comezou a utilizarse no desenvolvemento de novos mercados.Hai unha brecha clara na aceptación do consumidor.A marca de luxoMercedes-Benz.Mercedes-Benz EQE 2022 EQE 350 Pre-Type Special Edition, simplemente entendamos primeiro a forza do seu produto.

Estilo mediano a grande combinado cun aspecto deportivo.A cara frontal está engordada e suavizada, e a placa abombada curva colócase no medio.Escóllese un deseño de cor base negra pura, chea de elementos finos en forma de punto, formando un contorno para o tamaño grande.Mercedes-Benzlogotipo no centro.Os contornos en ambos os lados están lixeiramente expandidos, incluíndo os compoñentes do faro, para que a conexión dos compoñentes teña un maior grao de integración.

A lonxitude do corpo é de 4969 mm, o ancho de 1906 mm, a altura de 1514 mm e a distancia entre eixes 3120 mm.O deseño lateral é máis sólido e o corpo xeral é relativamente suave.Os extremos dianteiro e traseiro resáltanse enfáticamente, as marcas anchas dos ombreiros utilízanse como sinais e as liñas lixeiramente curvas exprésanse claramente.En marcado contraste coa imaxe suave da zona da capa media, os elementos dinámicos son máis intensos.

O deseño da cola é máis cheo e o portón traseiro utilízase como unha matriz integrada para os compoñentes.Aínda que ocupa unha superficie pequena, a imaxe completa e convexa do trazado é bastante distinta.O conxunto horizontal superior da luz traseira.A zona central é esvelta e o perfil lateral é lixeiramente acampanado.Suaviza a liña xeral e a tendencia do contorno e enriquece os elementos.

A imaxe do interior é máis directa, o que é diferente do deseño en capas principal.A consola central está directamente en mosaico e exposta oblicuamente á placa, aínda que ten elementos de punta fina.Non obstante, o efecto de presentación intuitivo é realmente difícil de ignorar, a liña superior está lixeiramente curvada e hai un espazo suficiente entre o panel de superficie e o panel de superficie.Utilízase para encher o oco transversal do aire acondicionado, ocultar compoñentes funcionais e reservar máis espazo para a imaxe atmosférica do trazado.

Deseño do volante de dobre raio.A placa circular central está conectada coa roda exterior e os compoñentes teñen unha tendencia á estrutura de dobre canle.Incluíndo o deseño de botóns multifunción, tamén é un tipo de deseño separado e a placa central está restrinxida.Déixanse ocos suficientes para separar, de xeito que se reforzará o rendemento tridimensional da estrutura e dotarase de máis singularidade.

A configuración de manexo vén de serie cun sistema de relación de dirección variable.A medida que cambian a velocidade do vehículo e os requisitos de dirección, a relación de dirección tamén cambiará en consecuencia, proporcionando máis cambios na sensación de manexo.Ademais de enriquecer a experiencia de condución, tamén pode proporcionar efectos de asistencia máis potentes de diversas formas.Incluso en termos de mellora da seguridade, tamén é útil.

Os asentos dianteiros teñen conxuntos de cable de calefacción incorporados.A curva circular está enrolada para aumentar a área de calefacción do asento, aumentar a velocidade de quecemento da capa superficial e mellorar o confort xeral do pasaxeiro.Para o norte onde o inverno é máis frío, a aplicabilidade é máis forte e o problema do coiro de superficie fría pódese resolver mellor.

A medida que aumentan as especificacións do corpo, o peso naturalmente aumentará en consecuencia, e só o peso en vacío alcanzou os 2410 kg.Os pneumáticos de 20 polgadas son seleccionados para a carga, o ancho aumenta a 255 mm e os deseños dianteiro e traseiro están sincronizados.Cunha proporción plana do 40 % e un grosor de parede lixeiramente máis fino, o condutor pode percibir con precisión máis información sobre a condución por estrada.

Marca de batería CATL, deseño tipo batería de litio ternario.A densidade de enerxía é máis forte, limitada polo mesmo volume.Este tipo de batería ten un límite superior de capacidade de almacenamento de enerxía, que é máis vantaxoso que outros tipos de deseño, e pode reducir eficazmente o espazo do chasis.

O Mercedes-Benz EQE 350continúa a boa calidade dos modelos alimentados con combustible, pero a estrutura de propulsión eléctrica aínda está en fase de desenvolvemento.No que se refire ás limitacións técnicas, os descontos por influencia da marca sempre existen.