NIO ET5T 4WD Smrat EV Sedan
Como líder entre as novas forzas de fabricación de automóbiles, NIO Automobile desempeñou bastante ben nos últimos anos.Os seus produtos non só teñen un bo aspecto, senón que tamén teñen unha forza de produto incuestionable.Para ampliar o seu propio deseño de produto, NIO Automobile presentou un novo coche, que é o novo station wagon-NIO ET5 Touring.A viabilidade da camioneta non só é moi alta, senón tamén o mellor medio de transporte necesario para acampar.NIO ET5 Touring, como unha camioneta con cabina intelixente e condución intelixente, pode o seu rendemento satisfacer as necesidades dos consumidores?
Despois de todo,NIO ET5 Touringé unha camioneta, polo que o espazo amplo e cómodo debe ser a máxima prioridade.A través da comprensión, sabemos que o tamaño da carrocería do novo coche é de 4790 mm e que a distancia entre eixes é de 2888 mm, que é un coche de tamaño medio estándar.Despois de ser alimentado de novo no coche, pode proporcionar aos usuarios un espazo de asento bastante amplo.Ademais, o novo coche tamén ofrece un espazo de almacenamento adicional de 42 L.Ademais do espazo do maleteiro de 1300 litros, non importa que se trate de equipaxe grande ou obxectos pequenos, pódese acomodar.
Despois está a cabina dianteira do novo coche.A cabina dianteira do NIO ET5 Touring é sinxela e elegante, e a cabina dixital panorámica PanoCinema tamén é estándar para todas as series.Combinado cunha pantalla xigante equivalente a 6 metros e un máximo de 201 polgadas e luces ambientais de cortina de luz dixital, crea unha nova experiencia de cabina totalmente inmersiva.En termos de configuración, ofrece o sistema de superdetección Aquila e a plataforma de supercomputación NIO Adam.Por suposto, as funcións principais como a pantalla LCD flotante e o volante multifunción tamén se reflicten nel.
Podemos ver que a aparencia do NIO ET5 Touring segue o concepto de deseño da versión sedán ET5.A forma da carrocería perfectamente proporcionada, combinada co teito do hatchback, presenta un contorno da carrocería moi dinámico e de ciencia ficción.Para a cara dianteira, é unha combinación de reixa e reixa pechadas, e os faros dos dous lados son nítidos e feroces.Co parachoques inclinado cara adiante, pode demostrar aínda máis a súa postura deportiva.
NIO ET5 Touringestá equipado con motores dobres dianteiro e traseiro, a potencia do motor dianteiro é de 150 kW e a potencia do motor traseiro é de 210 kW.Co sistema intelixente de tracción nas catro rodas, pode acelerar ata os 100 quilómetros en tan só 4 segundos.En canto á duración da batería, non decepcionou a todos.NIO ET5 Touring está equipado con baterías de 75kWh/100kWh de capacidade, cunha duración da batería de 560Km e 710Km respectivamente.Non importa a versión de duración da batería, pode aliviar a ansiedade dos consumidores sobre a duración da batería na maior medida.Con todo, a camioneta de NIO ten unha forte competitividade en termos de aparencia, espazo de condución e rango de potencia.Se tes un compañeiro favorito, non o perdas.
Especificacións de NIO ET5T
Modelo de coche | 2023 75 kWh | 2023 100 kWh |
Dimensión | 4790x1960x1499mm | |
Distancia entre eixes | 2888 milímetros | |
Velocidade máxima | 200 km | |
Tempo de aceleración 0-100 km/h | 4s | |
Capacidade da batería | 75 kWh | 100 kWh |
Tipo de batería | Batería de fosfato de ferro de litio + batería de litio ternaria | Batería ternaria de litio |
Tecnoloxía da batería | era Jiangsu | |
Tempo de carga rápida | Carga rápida 0,6 horas | Carga rápida 0,8 horas |
Consumo de enerxía por 100 km | Ningún | |
Poder | 490 CV/360 kW | |
Torque Máximo | 700 Nm | |
Número de Asentos | 5 | |
Sistema de Condución | Motor dual 4WD (4WD eléctrico) | |
Rango de distancia | 530 km | 680 km |
Suspensión dianteira | Suspensión independente Multi-Link | |
Suspensión traseira |
Modelo de coche | Nio ET5T | |
2023 75 kWh | 2023 100 kWh | |
Información básica | ||
Fabricante | Nio | |
Tipo de enerxía | Eléctrico puro | |
Motor eléctrico | 490 cv | |
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 530 km | 680 km |
Tempo de carga (hora) | Carga rápida 0,6 horas | Carga rápida 0,8 horas |
Potencia máxima (kW) | 360 (490 CV) | |
Par máximo (Nm) | 700 Nm | |
LxWxH (mm) | 4790x1960x1499mm | |
Velocidade máxima (km/h) | 200 km | |
Consumo de electricidade por 100 km (kWh/100 km) | Ningún | |
Corpo | ||
Distancia entre eixes (mm) | 2888 | |
Base da roda dianteira (mm) | 1685 | |
Base das rodas traseiras (mm) | 1685 | |
Número de portas (unidades) | 5 | |
Número de asentos (unidades) | 5 | |
Peso en vacío (kg) | 2195 | 2245 |
Masa de carga completa (kg) | 2730 | 2730 |
Coeficiente de arrastre (Cd) | 0,25 | |
Motor eléctrico | ||
Descrición do motor | Eléctrico puro 480 HP | |
Tipo de motor | Inducción frontal/Imán permanente trasero asíncrono/Sinc | |
Potencia total do motor (kW) | 360 | |
Potencia total do motor (Ps) | 490 | |
Par total do motor (Nm) | 700 | |
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | 150 | |
Par máximo do motor dianteiro (Nm) | 280 | |
Potencia máxima do motor traseiro (kW) | 210 | |
Par máximo do motor traseiro (Nm) | 420 | |
Número de motor de accionamento | Dobre Motor | |
Disposición do motor | Fronte + Traseiro | |
Carga de batería | ||
Tipo de batería | Batería de fosfato de ferro de litio + batería de litio ternaria | Batería ternaria de litio |
Marca de batería | era Jiangsu | |
Tecnoloxía da batería | Ningún | |
Capacidade da batería (kWh) | 75 kWh | 100 kWh |
Carga de batería | Carga rápida 0,6 horas | Carga rápida 0,8 horas |
Porto de carga rápida | ||
Sistema de xestión de temperatura da batería | Calefacción a baixa temperatura | |
Refrixerado por líquido | ||
Chasis/Dirección | ||
Modo de condución | Motor dual 4WD | |
Tipo de tracción ás catro rodas | 4WD eléctrico | |
Suspensión dianteira | Suspensión independente Multi-Link | |
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link | |
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |
Estrutura corporal | Soporte de carga | |
Roda/freo | ||
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | |
Tipo de freo traseiro | Disco ventilado | |
Tamaño do pneumático dianteiro | 245/45 R19 | |
Tamaño do pneumático traseiro | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Convértete no líder da industria no sector do automóbil.O negocio principal esténdese desde as marcas de gama baixa ata as vendas de exportación de automóbiles de marcas de gama alta e ultra luxo.Proporcionar exportación de coches chineses novos e exportación de coches usados.