Volkswagen VW ID4 X EV SUV
A competencia no mercado da nova enerxía é cada vez máis feroz e as compañías de automóbiles tradicionais tamén desenvolveron novos modelos enerxéticos un tras outro.Non só son respectuosos co medio ambiente, senón que tamén o custo económico de usar coches é máis popular entre os consumidores.VolkswagenOs modelos da serie ID tamén sufriron renovacións.A guía oficialprezodesta versión ID.4 X2023 pura de longo alcance é de 241.888 CNY e sitúase como un compactoSUV.
O deseño de aspecto deste novo modelo enerxético é similar ao da versión de combustible, e continuou co estilo de deseño familiar Volkswagen.O deseño pechado da cara frontal é máis tecnolóxico, e os faros están conectados por tiras de luz.O logotipo de Volkswagen pasa polo medio e a cara frontal ten unha sensación de xerarquía.
As liñas laterais son suaves, a cintura é suave e os tiradores das portas incorporados fan que o corpo sexa máis elegante.A lonxitude, ancho e alto da carrocería son 4612 mm/1852 mm/1640 mm e a distancia entre eixes do vehículo é de 2765 mm.
O estilo da cola tamén está bastante de moda.A forma ampla da luz traseira de tipo pasante ocupa unha gran área e o logotipo do coche está incrustado nela.
O interior segue sendo unha pantalla LCD flotante + pantalla de control central, a zona de control do aire acondicionado é sensible ao tacto e hai tomas de aire acondicionado de tipo pasante.O volante está feito de coiro, que se pode axustar cara arriba e abaixo e ten función de calefacción.O interior está decorado cunha gran cantidade de paneis, e o material suave dá ás persoas unha sensación de luxo.
Este coche está equipado coa configuración práctica actual, que pode satisfacer as necesidades dos consumidores.Non hai demasiados botóns tradicionais no coche, que é máis intelixente, con funcións de condución asistida de nivel L2 e mando a distancia do teléfono móbil para mellores servizos.
Os asentos están feitos de imitación de coiro.Coa disposición tradicional de 2+3 asentos, tanto o asento do condutor como o do pasaxeiro pódense axustar eléctricamente, o asento do condutor pódese axustar en varias direccións e o repousacabezas tamén se pode axustar parcialmente.Os asentos dianteiros tamén teñen función de calefacción.
Especificacións de VW ID4 X
Modelo de coche | 2023 Edición Potente 4WD actualizada |
Dimensión | 4612*1852*1640 mm |
Distancia entre eixes | 2765 mm |
Velocidade máxima | 160 km |
Tempo de aceleración 0-100 km/h | (0-50 km/h)2,6 s |
Capacidade da batería | 83,4 kWh |
Tipo de batería | Batería ternaria de litio |
Tecnoloxía da batería | CATL |
Tempo de carga rápida | Carga rápida 0,67 horas Carga lenta 12,5 horas |
Consumo de enerxía por 100 km | 15,8 kWh |
Poder | 313 CV/230 kW |
Torque Máximo | 472 Nm |
Número de Asentos | 5 |
Sistema de Condución | Motor dual 4WD (4WD eléctrico) |
Rango de distancia | 561 quilómetros |
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson |
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link |
A capacidade da batería de litio ternaria utilizada noVolkswagen ID4X é de 83,4 kWh, a potencia do motor pode alcanzar os 150 kW, a velocidade máxima do vehículo pode alcanzar os 160 km/h e a autonomía de cruceiro é de 607 km.
A aparición doVolkswagen ID4Xnon cambiou moito dos modelos antigos, pero optimizouse a configuración e, en comparación con modelos do mesmo prezo, ten unha maior competitividade.A forma é intelixente, a configuración é perfecta e o prezo está preto da xente, que pode ver a sinceridade da marca popular.A duración da batería de 607 km é relativamente sólida.
Modelo de coche | Volkswagen VW ID4 X | |||
Edición Pure Smart actualizada de 2023 | Edición Smart Enjoy Long Range actualizada de 2023 | 2023 Edición Extreme Smart Long Range actualizada | 2023 Edición Potente 4WD actualizada | |
Información básica | ||||
Fabricante | SAIC Volkswagen | |||
Tipo de enerxía | Eléctrico puro | |||
Motor eléctrico | 170 cv | 204 cv | 313 cv | |
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 425 km | 607 quilómetros | 561 quilómetros | |
Tempo de carga (hora) | Carga rápida 0,67 horas Carga lenta 8,5 horas | Carga rápida 0,67 horas Carga lenta 12,5 horas | ||
Potencia máxima (kW) | 125 (170 CV) | 150 (204 CV) | 230 (313 CV) | |
Par máximo (Nm) | 310 Nm | 472 Nm | ||
LxWxH (mm) | 4612x1852x1640mm | |||
Velocidade máxima (km/h) | 160 km | |||
Consumo de electricidade por 100 km (kWh/100 km) | 14 kWh | 14,6 kWh | 15,8 kWh | |
Corpo | ||||
Distancia entre eixes (mm) | 2765 | |||
Base da roda dianteira (mm) | 1587 | |||
Base das rodas traseiras (mm) | 1566 | |||
Número de portas (unidades) | 5 | |||
Número de asentos (unidades) | 5 | |||
Peso en vacío (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | |
Masa de carga completa (kg) | 2420 | 2580 | 2710 | |
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ningún | |||
Motor eléctrico | ||||
Descrición do motor | Eléctrico puro 170 HP | Eléctrico puro 204 HP | Eléctrico puro 313 HP | |
Tipo de motor | Imán permanente/sincrónico | Frontal AC/Asincrónico Traseiro Imán permanente/Sinc | ||
Potencia total do motor (kW) | 125 | 150 | 230 | |
Potencia total do motor (Ps) | 170 | 204 | 313 | |
Par total do motor (Nm) | 310 | 472 | ||
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | Ningún | 80 | ||
Par máximo do motor dianteiro (Nm) | Ningún | 162 | ||
Potencia máxima do motor traseiro (kW) | 125 | 150 | 150 | |
Par máximo do motor traseiro (Nm) | 310 | |||
Número de motor de accionamento | Motor único | Dobre Motor | ||
Disposición do motor | Diante | Dianteiro + Traseiro | ||
Carga de batería | ||||
Tipo de batería | Batería ternaria de litio | |||
Marca de batería | CATL | |||
Tecnoloxía da batería | Ningún | |||
Capacidade da batería (kWh) | 57,3 kWh | 83,4 kWh | ||
Carga de batería | Carga rápida 0,67 horas Carga lenta 8,5 horas | Carga rápida 0,67 horas Carga lenta 12,5 horas | ||
Porto de carga rápida | ||||
Sistema de xestión de temperatura da batería | Calefacción a baixa temperatura | |||
Refrixerado por líquido | ||||
Chasis/Dirección | ||||
Modo de condución | RWD traseiro | Motor dual 4WD | ||
Tipo de tracción ás catro rodas | Ningún | 4WD eléctrico | ||
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | |||
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link | |||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |||
Estrutura corporal | Soporte de carga | |||
Roda/freo | ||||
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | |||
Tipo de freo traseiro | Freos de tambor | |||
Tamaño do pneumático dianteiro | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |
Tamaño do pneumático traseiro | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Modelo de coche | Volkswagen VW ID4 X | ||||
Edición 2023 Pure Smart | Edición 2023 Pure Smart Long Range | 2023 Smart Enjoy Long Range Edition | Edición Extreme Smart Long Range 2023 | 2023 Potente Edición 4WD | |
Información básica | |||||
Fabricante | SAIC Volkswagen | ||||
Tipo de enerxía | Eléctrico puro | ||||
Motor eléctrico | 170 cv | 204 cv | 313 cv | ||
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 425 km | 607 quilómetros | 561 quilómetros | ||
Tempo de carga (hora) | Carga rápida 0,67 horas Carga lenta 8,5 horas | Carga rápida 0,67 horas Carga lenta 12,5 horas | |||
Potencia máxima (kW) | 125 (170 CV) | 150 (204 CV) | 230 (313 CV) | ||
Par máximo (Nm) | 310 Nm | 472 Nm | |||
LxWxH (mm) | 4612x1852x1640mm | ||||
Velocidade máxima (km/h) | 160 km | ||||
Consumo de electricidade por 100 km (kWh/100 km) | 14 kWh | 14,6 kWh | 15,8 kWh | ||
Corpo | |||||
Distancia entre eixes (mm) | 2765 | ||||
Base da roda dianteira (mm) | 1587 | ||||
Base das rodas traseiras (mm) | 1566 | ||||
Número de portas (unidades) | 5 | ||||
Número de asentos (unidades) | 5 | ||||
Peso en vacío (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
Masa de carga completa (kg) | 2420 | 2580 | 2710 | ||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ningún | ||||
Motor eléctrico | |||||
Descrición do motor | Eléctrico puro 170 HP | Eléctrico puro 204 HP | Eléctrico puro 313 HP | ||
Tipo de motor | Imán permanente/sincrónico | Frontal AC/Asincrónico Traseiro Imán permanente/Sinc | |||
Potencia total do motor (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
Potencia total do motor (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
Par total do motor (Nm) | 310 | 472 | |||
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | Ningún | 80 | |||
Par máximo do motor dianteiro (Nm) | Ningún | 162 | |||
Potencia máxima do motor traseiro (kW) | 125 | 150 | |||
Par máximo do motor traseiro (Nm) | 310 | ||||
Número de motor de accionamento | Motor único | Dobre Motor | |||
Disposición do motor | Diante | Dianteiro + Traseiro | |||
Carga de batería | |||||
Tipo de batería | Batería ternaria de litio | ||||
Marca de batería | CATL | ||||
Tecnoloxía da batería | Ningún | ||||
Capacidade da batería (kWh) | 57,3 kWh | 83,4 kWh | |||
Carga de batería | Carga rápida 0,67 horas Carga lenta 8,5 horas | Carga rápida 0,67 horas Carga lenta 12,5 horas | |||
Porto de carga rápida | |||||
Sistema de xestión de temperatura da batería | Calefacción a baixa temperatura | ||||
Refrixerado por líquido | |||||
Chasis/Dirección | |||||
Modo de condución | RWD traseiro | Motor dual 4WD | |||
Tipo de tracción ás catro rodas | Ningún | 4WD eléctrico | |||
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | ||||
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link | ||||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | ||||
Estrutura corporal | Soporte de carga | ||||
Roda/freo | |||||
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | ||||
Tipo de freo traseiro | Freos de tambor | ||||
Tamaño do pneumático dianteiro | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
Tamaño do pneumático traseiro | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Modelo de coche | Volkswagen VW ID4 X | ||||
Edición Pure Smart 2022 | Edición de longo alcance 2022 Pure Smart | Edición Smart Enjoy Long Range 2022 | Edición Extreme Smart Long Range 2022 | 2022 Potente Edición 4WD | |
Información básica | |||||
Fabricante | SAIC Volkswagen | ||||
Tipo de enerxía | Eléctrico puro | ||||
Motor eléctrico | 170 cv | 204 cv | 313 cv | ||
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 425 km | 607 quilómetros | 555 km | ||
Tempo de carga (hora) | Carga rápida 0,67 horas Carga lenta 8,5 horas | Carga rápida 0,67 horas Carga lenta 12,5 horas | |||
Potencia máxima (kW) | 125 (170 CV) | 150 (204 CV) | 230 (313 CV) | ||
Par máximo (Nm) | 310 Nm | 472 Nm | |||
LxWxH (mm) | 4612x1852x1640mm | ||||
Velocidade máxima (km/h) | 160 km | ||||
Consumo de electricidade por 100 km (kWh/100 km) | 14 kWh | 14,6 kWh | 15,9 kWh | ||
Corpo | |||||
Distancia entre eixes (mm) | 2765 | ||||
Base da roda dianteira (mm) | Ningún | ||||
Base das rodas traseiras (mm) | Ningún | ||||
Número de portas (unidades) | 5 | ||||
Número de asentos (unidades) | 5 | ||||
Peso en vacío (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
Masa de carga completa (kg) | Ningún | ||||
Coeficiente de arrastre (Cd) | Ningún | ||||
Motor eléctrico | |||||
Descrición do motor | Eléctrico puro 170 HP | Eléctrico puro 204 HP | Eléctrico puro 313 HP | ||
Tipo de motor | Imán permanente/sincrónico | Frontal AC/Asincrónico Traseiro Imán permanente/Sinc | |||
Potencia total do motor (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
Potencia total do motor (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
Par total do motor (Nm) | 310 | 472 | |||
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | Ningún | 80 | |||
Par máximo do motor dianteiro (Nm) | Ningún | 162 | |||
Potencia máxima do motor traseiro (kW) | 125 | 150 | |||
Par máximo do motor traseiro (Nm) | 310 | ||||
Número de motor de accionamento | Motor único | Dobre Motor | |||
Disposición do motor | Diante | Dianteiro + Traseiro | |||
Carga de batería | |||||
Tipo de batería | Batería ternaria de litio | ||||
Marca de batería | CATL | ||||
Tecnoloxía da batería | Ningún | ||||
Capacidade da batería (kWh) | 57,3 kWh | 83,4 kWh | |||
Carga de batería | Carga rápida 0,67 horas Carga lenta 8,5 horas | Carga rápida 0,67 horas Carga lenta 12,5 horas | |||
Porto de carga rápida | |||||
Sistema de xestión de temperatura da batería | Calefacción a baixa temperatura | ||||
Refrixerado por líquido | |||||
Chasis/Dirección | |||||
Modo de condución | RWD traseiro | Motor dual 4WD | |||
Tipo de tracción ás catro rodas | Ningún | 4WD eléctrico | |||
Suspensión dianteira | Suspensión independente de MacPherson | ||||
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link | ||||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | ||||
Estrutura corporal | Soporte de carga | ||||
Roda/freo | |||||
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | ||||
Tipo de freo traseiro | Freos de tambor | ||||
Tamaño do pneumático dianteiro | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
Tamaño do pneumático traseiro | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Convértete no líder da industria no sector do automóbil.O negocio principal esténdese desde as marcas de gama baixa ata as vendas de exportación de automóbiles de marcas de gama alta e ultra luxo.Proporcionar exportación de coches chineses novos e exportación de coches usados.