SUV grande Xpeng G9 EV Eléctrico de gama alta
Especificacións de Xpeng G9
570 | 702 | 650 Rendemento | |
Dimensión | 4891*1937*1680 mm | ||
Distancia entre eixes | 2998 mm | ||
Velocidade | Máx.200 km/h | ||
Tempo de aceleración 0-100 km/h | 6,4 s | 6,4 s | 3,9 s |
Capacidade da batería | 78,2 kWh | 98 kWh | 98 kWh |
Consumo de enerxía por 100 km | 15,2 kWh | 15,2 kWh | 16 kWh |
Poder | 313 CV / 230 kW | 313 CV / 230 kW | 717 CV / 551 kW |
Torque Máximo | 430 Nm | 430 Nm | 717 Nm |
Número de Asentos | 5 | ||
Sistema de Condución | Motor único RWD | Motor único RWD | Doble motor AWD |
Rango de distancia | 570 km | 702 km | 650 km |
O Xpeng G9 ten 3 versións: 570, 702 e 650 Performance.A versión 650 Performance é AWD.
Exterior
O XPeng G9 segue o estilo P7, pertencente ao lado "Deportes" da liña de modelos.Non está claro onde se sitúa exactamente o G3i, sen dúbida o P5 forma parte do lado "familiar".
O XPeng G9 é un SUV de nariz longo, suave e fermoso que segue o xa recoñecido aspecto do sedán deportivo P7.Ata agora, o P7 foi o deseño exterior máis destacado da gama XPeng.
O G9, sendo un XPeng, ten unha barra LED de sabre láser que se estende pola parte inferior ata o capó.O grupo de faros escuros imita o P7, pero no G9 é máis grande, debido á inclusión das unidades LiDAR.
O lado da carrocería do P7 é relativamente liso, non usa ningunha liña tradicional de bordo duro e dálle ao vehículo un aspecto perfecto, dende a parte dianteira ata a traseira.O P7 é un fastback e a parte traseira segue coa mesma estética que a dianteira: unha barra de luz enteira que se estende polo maletero con pequenas superposicións nos lados.O resto da parte traseira é bastante sinxela, dúas luces traseiras máis separadas a ambos os dous lados, o logotipo de Xpeng estendido debaixo da barra de luz e unha designación do modelo P7 na parte inferior dereita do maleteiro.Do mesmo xeito que o P7, o XPeng G9 ten unha fascia negra inferior, pero aquí no SUV, está dividido por algún detalle branco.
O lado é principalmente un procedemento suave, empregando as asas habituais de XPeng.
Interior
É un pouco difícil de dicir, xa que cada modelo ata agora foi completamente diferente no interior.Mentres o exterior está limpando ao do XPeng P7, o interior volve ser algo completamente novo.Iso non quere dicir que sexa un mal interior, nin moito menos.Os materiais son unha clase superior ao P7, asentos de coiro suave napa nos que te afundes, cun asento tan cómodo na parte traseira como na parte dianteira, que é bastante raro.
Os asentos dianteiros teñen funcións de calor, ventilación e masaxe, case un estándar neste nivel hoxe en día. Iso vale para toda a cadeira da cabina, bo coiro suave e imitación de coiro, así como puntos de contacto de metal decentes en todo.
Imaxes
Asentos de pel suave napa
Sistema DynAudio
Almacenamento grande
Luces traseiras
Xpeng Supercharger (más de 200 km en 15 minutos)
Modelo de coche | Xpeng G9 | |||
2022 570 Plus | 2022 570 Pro | 2022 570 Máx | 2022 702 Pro | |
Información básica | ||||
Fabricante | Xpeng Auto | |||
Tipo de enerxía | Eléctrico puro | |||
Motor eléctrico | 313 cv | |||
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 570 km | 702 quilómetros | ||
Tempo de carga (hora) | Carga rápida 0,27 horas | |||
Potencia máxima (kW) | 230 (313 CV) | |||
Par máximo (Nm) | 430 Nm | |||
LxWxH (mm) | 4891x1937x1680mm | |||
Velocidade máxima (km/h) | 200 km | |||
Consumo de electricidade por 100 km (kWh/100 km) | 15,2 kWh | |||
Corpo | ||||
Distancia entre eixes (mm) | 2998 | |||
Base da roda dianteira (mm) | 1656 | |||
Base das rodas traseiras (mm) | 1663 | |||
Número de portas (unidades) | 5 | |||
Número de asentos (unidades) | 5 | |||
Peso en vacío (kg) | 2190 | 2230 | 2205 | |
Masa de carga completa (kg) | 2680 | |||
Coeficiente de arrastre (Cd) | 0,272 | |||
Motor eléctrico | ||||
Descrición do motor | Eléctrico puro 313 HP | |||
Tipo de motor | Imán permanente/sincrónico | |||
Potencia total do motor (kW) | 230 | |||
Potencia total do motor (Ps) | 313 | |||
Par total do motor (Nm) | 430 | |||
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | Ningún | |||
Par máximo do motor dianteiro (Nm) | Ningún | |||
Potencia máxima do motor traseiro (kW) | 230 | |||
Par máximo do motor traseiro (Nm) | 430 | |||
Número de motor de accionamento | Motor único | |||
Disposición do motor | Traseira | |||
Carga de batería | ||||
Tipo de batería | Batería de fosfato de ferro de litio | Batería ternaria de litio | ||
Marca de batería | CATL/CALB/EVE | |||
Tecnoloxía da batería | Ningún | |||
Capacidade da batería (kWh) | 78,2 kWh | 98 kWh | ||
Carga de batería | Carga rápida 0,27 horas | |||
Porto de carga rápida | ||||
Sistema de xestión de temperatura da batería | Calefacción a baixa temperatura | |||
Refrixerado por líquido | ||||
Chasis/Dirección | ||||
Modo de condución | RWD traseiro | |||
Tipo de tracción ás catro rodas | Ningún | |||
Suspensión dianteira | Suspensión independente de dobre brazo | |||
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link | |||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |||
Estrutura corporal | Soporte de carga | |||
Roda/freo | ||||
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | |||
Tipo de freo traseiro | Disco ventilado | |||
Tamaño do pneumático dianteiro | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
Tamaño do pneumático traseiro | 255/55 R19 | 255/45 R21 |
Modelo de coche | Xpeng G9 | |||
2022 702 Máx | 2022 650 Performance Edition Pro | 2022 650 Performance Edition Max | 2022 650 Listado Edición Conmemorativa | |
Información básica | ||||
Fabricante | Xpeng Auto | |||
Tipo de enerxía | Eléctrico puro | |||
Motor eléctrico | 313 cv | 551 cv | ||
Rango de crucero eléctrico puro (KM) | 702 quilómetros | 650 km | ||
Tempo de carga (hora) | Carga rápida 0,27 horas | |||
Potencia máxima (kW) | 230 (313 CV) | 405 (551 CV) | ||
Par máximo (Nm) | 430 Nm | 717 Nm | ||
LxWxH (mm) | 4891x1937x1680mm | 4891x1937x1670mm | ||
Velocidade máxima (km/h) | 200 km | |||
Consumo de electricidade por 100 km (kWh/100 km) | 15,2 kWh | 16 kWh | ||
Corpo | ||||
Distancia entre eixes (mm) | 2998 | |||
Base da roda dianteira (mm) | 1656 | |||
Base das rodas traseiras (mm) | 1663 | |||
Número de portas (unidades) | 5 | |||
Número de asentos (unidades) | 5 | |||
Peso en vacío (kg) | 2225 | 2335 | ||
Masa de carga completa (kg) | 2680 | 2800 | ||
Coeficiente de arrastre (Cd) | 0,272 | |||
Motor eléctrico | ||||
Descrición do motor | Eléctrico puro 313 HP | Eléctrico puro 551 HP | ||
Tipo de motor | Imán permanente/sincrónico | Frontal AC/Asincrónico Traseiro Imán permanente/Sinc | ||
Potencia total do motor (kW) | 230 | 405 | ||
Potencia total do motor (Ps) | 313 | 551 | ||
Par total do motor (Nm) | 430 | 717 | ||
Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | Ningún | 175 | ||
Par máximo do motor dianteiro (Nm) | Ningún | 287 | ||
Potencia máxima do motor traseiro (kW) | 230 | |||
Par máximo do motor traseiro (Nm) | 430 | |||
Número de motor de accionamento | Motor único | Dobre Motor | ||
Disposición do motor | Traseira | Dianteiro + Traseiro | ||
Carga de batería | ||||
Tipo de batería | Batería ternaria de litio | |||
Marca de batería | CATL/CALB/EVE | |||
Tecnoloxía da batería | Ningún | |||
Capacidade da batería (kWh) | 98 kWh | |||
Carga de batería | Carga rápida 0,27 horas | |||
Porto de carga rápida | ||||
Sistema de xestión de temperatura da batería | Calefacción a baixa temperatura | |||
Refrixerado por líquido | ||||
Chasis/Dirección | ||||
Modo de condución | RWD traseiro | Motor dual 4WD | ||
Tipo de tracción ás catro rodas | Ningún | 4WD eléctrico | ||
Suspensión dianteira | Suspensión independente de dobre brazo | |||
Suspensión traseira | Suspensión independente Multi-Link | |||
Tipo de dirección | Asistencia eléctrica | |||
Estrutura corporal | Soporte de carga | |||
Roda/freo | ||||
Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado | |||
Tipo de freo traseiro | Disco ventilado | |||
Tamaño do pneumático dianteiro | 255/45 R21 | |||
Tamaño do pneumático traseiro | 255/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Convértete no líder da industria no sector do automóbil.O negocio principal esténdese desde as marcas de gama baixa ata as vendas de exportación de automóbiles de marcas de gama alta e ultra luxo.Proporcionar exportación de coches chineses novos e exportación de coches usados.