SUV de luxo Rising R7 EV

OSUVO estilo ten características de deseño distintivos, e é demandado por un gran número de consumidores pola súa boa transitabilidade, visión de condución e rendemento de gran espazo.En base ao tamaño orixinal do corpo maior, aínda hai estilos máis grandes de deseños de especificacións no mercado, e o seu posicionamento tamén aumentou en consecuencia, e moitos deles están incluso no campo do luxo.En febreiro de 2023,R7 en aumentolanzada por Rising é unha delas.

O deseño da cara frontal é un pouco sinxelo, porque leva o sistema de accionamento eléctrico, a reixa de entrada de aire tradicional de estilo de combustible elimínase directamente, eliminando a necesidade dun deseño de construción complicado, a sección central substitúese directamente por un panel plano, simplifícase o proceso de fabricación, e aparece no mercado como unha nova imaxe.O seu efecto de modificación é moi bo.

R7 en aumentoten unha lonxitude de carrocería de 4900 mm, un ancho de 1925 mm, unha altura de 1655 mm e unha distancia entre eixes de 2950 mm.Aos paneis laterais engádese un obvio deseño de decoración de fondo negro puro e a estrutura da franxa gris está incrustada na capa exterior e a estrutura divídese en capas, debilitando aínda máis a súa sensación de existencia.Mestura e forma para un mellor efecto de acabado.

Hai un estilo de deseño superposto evidente na parte inferior da cola, o que amplía o efecto coincidente da decoración do fondo do panel lateral.Na parte superior da decoración do fondo negro puro, engádese un informe de gran área gris como unha placa que se encolle, e a parte superior está estreitamente conectada cunha estrutura de franxa horizontal e recta.O empalme co contorno do cadro cóncavo branco da placa de matrícula, a progresión de varios niveis, debilita as marcas de encollemento xeral na parte inferior e fortalece a modificación do espazo tridimensional.

O deseño interior simétrico xeral toma a caixa do apoyabrazos como a zona central central, e a posición da área de control da panca de cambios dianteira afúndese, formando unha caída estrutural evidente.En comparación cunha imaxe plana, está moldeada nunha sensación de alturas e estruturas dispersas, e a estrutura está representada con máis claridade e o espazo de deseño para a pantalla de gran tamaño diante está comprometido e o efecto de conformarse nunha estrutura espacial. tamén é atractivo.

O deseño de triple pantalla está colocado horizontalmente, cun panel liso negro puro como decoración base.Inclúese xunto cos portos de aire acondicionado en ambos os dous lados e na parte inferior, e no contorno exterior engádese un bordo cromado e o brillo metálico combínase co deseño da superficie negra brillante para mellorar a sensación de refinamento. .

A configuración de control auxiliar está equipada de serie cun deseño de descenso de pendentes pronunciadas.O peso da carrocería do vehículo é xeralmente grande, e está nunha sección de baixada.Debido á inercia, a velocidade do vehículo seguirá aumentando aínda que non se aumente a potencia de saída.Esta función é suprimir o aumento de velocidade e controlala dentro dun rango seguro, para conseguir un efecto de rendemento mellor e suave.

R7 en aumentoO deseño do nivel do asento de coiro é máis detallado.Ademais da descrición máis detallada dalgúns paneis, hai deseños de buratos finos no coxín do asento e nos paneis do respaldo.O estilo orixinal de deseño de coiro Nappa máis fino ten unha boa permeabilidade ao aire.Coa adición de buratos finos, non se sentirá abafado despois dun longo paseo.

As especificacións dos pneumáticos de soporte de carga cambiaron lixeiramente, e tamén están deseñados cun tamaño maior de 21 polgadas, o que completa a tarefa de soporte de carga da carrocería.Non obstante, hai certos cambios nos detalles.As rodas dianteiras teñen 235 mm de ancho, cunha proporción plana do 45 %, e as traseiras de 265 mm, cunha proporción plana do 40 %.Os pneumáticos son relativamente máis finos, a información da estrada pode ser percibida mellor polo condutor e as rodas dianteiras son máis flexibles e lixeiras.Fácil de controlar a condución.

Impulsado por motores dobres cun par total de 700 Nm, alimentado por unha batería de 90 kWh de capacidade, está equipado de serie cunha función de central eléctrica móbil VTOL, podendo levar co coche algúns pequenos electrodomésticos, o que resulta máis práctico.